Материал помещен в архив. Актуальный материал по теме см. здесь

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ВОЗНИКНОВЕНИЯ АВАРИЙ НА ЛИФТАХ И ПО ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ ТАКИХ АВАРИЙ (ИНЦИДЕНТОВ)

Работы, связанные с эксплуатацией лифтов, относятся к работам с повышенной опасностью, а лифты являются потенциально опасными объектами в области промышленной безопасности.

Владелец лифта обязан обеспечить содержание лифта в исправном состоянии и его безопасную эксплуатацию.

Для этого он обязан выполнять требования, установленные п.75 Правил по обеспечению промышленной безопасности при эксплуатации лифтов и строительных грузопассажирских подъемников, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 01.03.2011 № 18.

От редакции «Бизнес-Инфо» С 1 июля 2021 г. действуют Правила по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских, утв. постановлением МЧС от 30.12.2020 № 56.

К данным требованиям относятся:

1) разработка мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий, инцидентов и несчастных случаев на лифте, подъемнике, оказание содействия Госпромнадзору;

2) обеспечение участия в техническом расследовании причин аварий, несчастных случаев и инцидентов на лифте, подъемнике;

3) принятие мер по устранению причин аварий, несчастных случаев, инцидентов и их профилактике.

Справочно План мероприятий по ликвидации аварии - официально подготовленный документ, который на базе потенциально возможной аварии (инцидента) и ее ожидаемых последствий описывает необходимые действия во время аварии и после нее на объекте и за его пределами.

Для разработки мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий, инцидентов и несчастных случаев на лифте необходимо выявить все аварии, которые могут возникнуть при эксплуатации лифта в организации. К ним можно отнести, например:

1) падение кабины лифта, его противовеса;

2) повреждение металлоконструкции (изгиб, деформация) подъемных сооружений (или их элементов), приведшее к травмированию людей;

3) разрушение или излом металлоконструкций лифта, вызвавшие необходимость в ремонте металлоконструкций или замене их отдельных секций, а также падение грузоподъемной машины, вызвавшее эти разрушения;

4) повреждения (изгиб, деформация) расчетных металлоконструкций подъемных сооружений (их элементов), вызвавшие необходимость в ремонте металлоконструкций;

5) повреждения (изгиб, деформация) нерасчетных металлоконструкций подъемных сооружений (их элементов), вызвавшие необходимость в их ремонте, и т. д.

Возможные аварии должны быть проанализированы и выявлены предполагаемые причины их возникновения. Такими причинами могут быть:

• износ подшипников в приводе механизма подъема;

• нарушения персоналом требований правил (инструкции по эксплуатации завода-изготовителя) безопасной эксплуатации лифта;

• разрыв каната в результате повышенного износа;

• выведение из действия электрических устройств безопасности, контролирующих обрыв или относительное перемещение (ослабление) тяговых элементов, и т. д.

Справочно Пример оформления плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварии (инцидента) см. здесь.

Также для безопасной эксплуатации лифтов стоит разработать организационные и технические мероприятия, направленные на эти цели, а также меры по недопущению происхождения аварий и инцидентов на лифтах.

Ниже приведен пример плана мероприятий по предупреждению возникновения аварии (инцидента) на лифтах.

Данный план мероприятий разрабатывается в зависимости от используемого оборудования, его состояния, условий эксплуатации и других факторов, влияющих на безопасность. В плане указываются меры безопасности, направленные на предотвращение происхождения аварий (инцидентов), отработка действий персонала по локализации и ликвидации аварии, недопущение посторонних лиц в зону аварии (инцидента), порядок вызова аварийных служб, сообщения в Госпромнадзор и т. д.

17.12.2019

Александр Юркевич, специалист по охране труда