Порядок формирования стоимости работ (услуг), выполняемых машинами и механизмами 31.12.2009 автор Прусов С.

Расчет от 31.12.2009
Автор: Прусов С.

Порядок формирования стоимости работ (услуг), выполняемых машинами и механизмами

Искать как словосочетание

Искать в документе Искать в содержании

0/0

Материал помещен в архив

ПОРЯДОК ФОРМИРОВАНИЯ СТОИМОСТИ РАБОТ (УСЛУГ), ВЫПОЛНЯЕМЫХ МАШИНАМИ И МЕХАНИЗМАМИ

1. Введение

2. Агрегированные группы машин и механизмов

3. Расчет цен на трактора колесные и гусеничные, бульдозеры гусеничные, трелевочники

4. Примеры калькуляций цен для экскаваторов колесных и гусеничных

5. Расчет параметров калькуляций цен для экскаваторов колесных и гусеничных

6. Примеры калькуляций цен на погрузчики и самоходные подъемники

7. Расчет параметров калькуляций цен на услуги, выполняемые машинами и механизмами

8. Примеры калькуляций цен для бурильных машин

9. Расчет параметров калькуляций цен для бурильных машин

Введение

В настоящее время в Республике Беларусь достаточно разработана нормативная база, регламентирующая порядок формирования тарифов на услуги автомобильного транспорта. Это и постановление Минэкономики РБ и Минтранса РБ от 12.04.2001 № 74/8 «Об утверждении положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь», и приказ Минтранса РБ от 25.07.2005 № 210-Ц «Об утверждении Методических рекомендаций по расчету тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь», и ряд других документов.

При этом достаточной нормативной базы по формированию стоимости выполнения работы (оказания услуги) специальными машинами и механизмами нет, особенно если они расположены не на автомобильном шасси.

Письмо Минстройархитектуры РБ от 23.09.2007 № 04-2-02/2457 «О регистрации тарифов на техническое обслуживание и эксплуатацию строительных машин и механизмов» (далее - письмо № 04-2-02/2457) определяет стоимость работы (услуги):

- либо путем формирования стоимости на основании договорной (контрактной) цены и расчетов между заказчиком и подрядчиком при строительстве объектов или в соответствии с Методическими указаниями по определению стоимости строительства предприятий, зданий и сооружений и составлению сметной документации с применением ресурсно-сметных норм (РДС 8.01.105-03), утвержденными приказом Минстройархитектуры РБ от 29.04.2003 № 91 (далее - Методические указания (РДС 8.01.105-03));

- либо на основании договора аренды строительной техники с экипажем с выставлением арендной платы и сформированного тарифа на услуги по управлению и эксплуатации машин и механизмов в соответствии с действующим законодательством по ценообразованию.

В большинстве аналитических материалов, посвященных данной проблеме, со ссылкой на письмо № 04-2-02/2457 также рассматриваются два варианта определения стоимости данной работы (услуги) в зависимости от типа заключаемых договоров: строительный подряд, аренда строительной техники с экипажем.

Данный подход вполне логичен в той части, что порядок расчета стоимости работы (услуги) должен определяться типом заключаемых договоров и данный порядок определения стоимости имеет свое право на существование. Но всегда ли это удобно? Практика показывает, что нет.

Попробуем разобраться, почему.

Во-первых, в случае если организация не принадлежит к строительным организациям, а просто имеет на балансе бульдозер, погрузчик, трактор или другую технику в качестве вспомогательного специального механизма, у нее может не оказаться в штате сметчика для расчета стоимости работы по договору строительного подряда. Вводить штатную единицу только ради формирования стоимости работы одного бульдозера или погрузчика вряд ли выгодно. Выход - заключать договор аренды и формировать тариф на эксплуатацию машины или механизма.

Во-вторых, для некоторых организаций достаточно проблематично и нецелесообразно с экономической точки зрения заключать договоры аренды. Речь, прежде всего, идет о государственных организациях, имеющих значительное количество территориально удаленных филиалов. Проблемы с практической реализацией данного договора заключаются в следующем.

Зачастую необходимо согласовывать каждый договор аренды с вышестоящей организацией. В случае наличия значительного количества машин и механизмов и обращений значительного количества клиентов (в т.ч. работников организации) за подобного рода работами такое согласование становится очень неудобным и растянутым во времени (особенно если организация имеет довольно много филиалов).

Необходимо также составлять расчет кроме ставок арендной платы еще и стоимости управления и обслуживания данной спецтехники. При этом стоимость управления и обслуживания машин и механизмов в случае, если они используются у заказчика на срок меньше месяца, должна определяться в соответствии с ценовым законодательством, в частности постановлением Минэкономики РБ от 10.09.2008 № 183 «Об утверждении Инструкции о порядке формирования и применения цен и тарифов» (далее - постановление № 183), и калькулироваться на выбранную калькуляционную единицу, например на 1 машино-час.

Рассмотрим пути возможных эффективных решений с учетом вышеназванной проблемы.

Сначала остановимся на следующем. Письмо № 04-2-02/2457 касается только строительной техники при выполнении строительных работ. Всю ли технику можно отнести к строительной и есть ли ее исчерпывающий перечень; все ли работы относятся к строительным? Однозначный ответ: нет.

Например, работнику государственного предприятия необходимо перевезти трактором зерно и обязательно засыпать его для ускорения процесса погрузчиком; или несколько колхозов обратились за помощью для проведения уборочной компании сразу в несколько филиалов организации за различного рода машинами и механизмами.

Более удобным как с правовой точки зрения, так и с учетом законодательства по ценообразованию было бы использование в хозяйственной практике организаций простых договоров подряда.

Так, в соответствии с п.1 ст.656 Гражданского кодекса РБ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику в установленный срок, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его (уплатить цену работы).

При этом отсутствует необходимость формирования стоимости на основании Положения о порядке формирования договорной (контрактной) цены и расчетов между заказчиком и подрядчиком при строительстве объектов, утвержденного постановлением Совета Министров РБ от 03.03.2005 № 235, с изменениями и дополнениями, а по объектам (работам), на которые не распространяется данное Положение, - на основании Методических указаний (РДС 8.01.105-03). Также нет необходимости заключения договора аренды.

В этом случае, по мнению автора, возможно оказание услуг с использованием всей вышеперечисленной техники на основании договора подряда. Тариф на 1 машино-час формируется в соответствии с постановлением № 183.

При этом в случае использования договора аренды машины или механизма меньше месяца у заказчика следовало бы рассчитать ту же калькуляционную единицу, не включив, по сути, в нее только расчет амортизационных отчислений.

Выбор калькуляционной единицы 1 машино-час считаем более удобным, чем 1 мото-час, поскольку он привязан к астрономическому времени. При этом, вероятно, будет необходима корректировка только норм расхода горюче-смазочных материалов (ГСМ), так как они могут устанавливаться на 1 мото-час. При использовании калькуляционной единицы в 1 мото-час будет необходимо привести к ней калькуляционную статью «заработная плата» и соответственно все отчисления от данной статьи, т.е. отойти от использования астрономического часа, что, полагаем, неудобно в практической деятельности.

В случае если для машин и механизмов установлены нормы на 1 мото-час, возможно использовать усредненные значения коэффициентов перехода сменного рабочего времени (машино-часов) к часам наработки (мото-часы) дорожно-строительных машин и оборудования, с использованием, например, приложения 2 к постановлению Минтранса РБ от 01.01.1999 «Сборник норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобили, автотракторную технику, суда, машины, механизмы и оборудование РБ» (см. таблицу 1). Данный сборник ежегодно выпускает РУП «Белорусский научно-исследовательский институт транспорта «Транстехника».

Таблица 1
Усредненные значения коэффициентов перехода сменного рабочего времени (машино-часов) к часам наработки (мото-час)

№	Наименование машин и оборудования	Значение коэффициентов
1	Бульдозеры: 3 т; 6-10 т	0,7 0,8
2	Экскаваторы одноковшовые с ковшом: - вместимостью до 0,4 куб.м; - вместимостью более 0,4 куб.м	0,7 0,8
3	Автогрейдеры	0,7
4	Краны стреловые автомобильные: - грузоподъемностью до 6,3 т; - свыше 6,3 т до 10 т включительно; - свыше 10 т	0,7 0,72 0,74
5	Краны стреловые пневмоколесные	0,72
6	Краны стреловые гусеничные	0,73
7	Скреперы	0,7
8	Краны башенные	0,57
9	Трубоукладчики	0,55
10	Погрузчики одноковшовые	0,6
11	Тракторы колесные	0,7
12	Тракторы гусеничные	0,7
13	Тракторы-рыхлители	0,7
14	Тракторы трелевочные	0,75
15	Компрессоры	0,5
16	Катки моторные	0,55
17	Сварочные агрегаты	0,5
18	Автопогрузчики	0,6
19	Ямобуры: - на базе тракторов; - на базе автомобилей	0,4 0,5
20	Машины бурильные	0,4
21	Асфальтоукладчики	0,43
22	Автовышки, автогидроподъемники	0,75
23	Экскаваторы многоковшовые, траншейные, роторные, цепные	0,5
24	Автобетоносмесители	0,5
25	Стационарные бетоносмесители	0,35
26	Растворосмесители стационарные Растворосмесители передвижные	0,5 0,35
27	Автобетононасосы	0,42
28	Растворонасосы производительностью до: - 2 куб.м/ч; - 4-6 куб.м/ч	0,25 0,3
29	Вышки самоходные на базе трактора	0,55
30	Сваебойные установки	0,7
31	Автогудронаторы	0,7
32	Автоцементовозы	0,7
33	Гидрокраны	0,75
34	Планировщики	0,4
35	Подъемники мачтовые	0,2
36	Дробилки стационарные	0,6
37	Грохоты	0,55
38	Корчеватели, кусторезы	0,32
39	Молоты дизельные и паровоздушные	0,3
40	Штукатурные агрегаты	0,3
41	Насосы жидкостные	0,65

Данные нормы организации могут устанавливать самостоятельно в зависимости от специфики и конкретных условий работы машин и механизмов.

Кроме того, необходимо учитывать, что выбор количества калькуляционных единиц должен зависеть напрямую от режимов работы данной группы машин и механизмов. Это правило должно выполняться как для договоров простого подряда с калькулированием полной стоимости 1 машино-часа, так и для договоров аренды с калькулированием сокращенной стоимости 1 машино-часа (с исключением суммы амортизационных отчислений).

Необходимость такого разделения продиктована зачастую значительным отличием норм расхода горюче-смазочных материалов на различные режимы работы машин и механизмов. При формировании одной калькуляционной единицы будет необходимо включить в калькуляцию только одну норму расхода ГСМ. В этом случае можно либо потерять деньги, либо завысить цены (тарифы), что может повлечь санкции со стороны контролирующих органов в случае проверок.

Рассмотрим конкретный пример.

Возьмем экскаватор-погрузчик ТО-49 (шасси МТЗ-82.1, двигатель Д-243) (далее - ТО-49). Он имеет три различных режима работы (см. постановление Минтранса РБ от 09.11.2007 № 68 «Об утверждении норм расхода топлива на механические транспортные средства, суда, машины, механизмы, оборудование»):

- транспортный режим - норма расхода дизельного топлива 5,5 л/1 маш.-ч;

- погрузка грунтов I-II категории - норма расхода дизельного топлива 4,6 л/1 маш.-ч;

- экскавация грунтов I-II категории - норма расхода дизельного топлива 4,2 л/1 маш.-ч.

В случае выбора только одной калькуляционной единицы, например включение расхода горюче-смазочных материалов по транспортному режиму при выполнении других видов работ, будет завышена стоимость 1 машино-часа для заказчика (необоснованно сформированы цены (тарифы)). Если же выбрать расход ГСМ по режиму погрузки, то будет потерян источник для возмещения топлива при перебазировке техники (транспортный режим) и завышены цены при экскавации грунтов. Аналогично при выборе расхода горюче-смазочных материалов по норме, установленной для режима экскавации, будет потеряна определенная сумма при использовании данного экскаватора-погрузчика на погрузке грунтов и перебазировке к месту проведения работ.

Вывод очевиден: должно использоваться столько калькуляционных единиц, сколько установлено норм расхода ГСМ для данного типа техники, хотя в любом правиле возможны исключения. Например, для бурильных машин иногда используются также три режима работы: два основных (транспортный режим и бурение грунтов различных категорий) и один неосновной (раскладка лапок для установки машины в режим бурения). При этом установлены следующие нормы расхода топлива:

- транспортный режим - норма расхода ГСМ на 1 машино-час;

- бурение - норма расхода ГСМ 1 машино-час;

- раскладка лапок для установки спецмеханизма в режим бурения - норма расхода топлива на одну раскладку.

В данном случае для целей ценообразования третьим режимом работы можно пренебречь.

Агрегированные группы машин и механизмов

Для удобства использования тарифов на работу машин и механизмов они могут быть рассчитаны на агрегированные группы и различные режимы работы в зависимости от потребительских свойств техники (маркетинговый подход) и существующих норм расхода горюче-смазочных материалов (ГСМ). Некоторые группы специальных механизмов и возможные калькуляционные единицы на них представлены в таблице 2.

При этом сразу отметим, что организации могут самостоятельно определять количество и номенклатуру групп машин и механизмов, количество калькуляционных единиц и объект калькулирования.

Таблица 2

Агрегированные группы машин и механизмов и виды калькуляционных единиц по каждой группе техники

№ груп-пы

№ п/п

Наименование группы

Калькуляционные единицы, руб.

транспортный режим

экскавация

погрузка

бурение

работа механизма (примечание)

с топли-вом

без топли-ва

с топли-вом

без топли-ва

с топли-вом

без топли-ва

с топли-вом

без топли-ва

с топли-вом

без топли-ва

Тракторы колесные с мощностью двигателя до 44,2 кВт
(до 60 л.с.)

1 маш.-ч

Тракторы колесные с мощностью двигателя от 44,2 до 73,5 кВт
(от 60 до 100 л.с.)

1 маш.-ч

Тракторы колесные с мощностью двигателя от 73,5 до 147 кВт
(от 100 до 200 л.с.)

1 маш.-ч

Тракторы колесные с мощностью двигателя от 147 до 279 кВт
(от 200 до 380 л.с.)

1 маш.-ч

Тракторы гусеничные с мощностью двигателя до 44,2 кВт (до 60 л.с.)

1 маш.-ч

Тракторы гусеничные с мощностью двигателя от 44,2 до 73,5 кВт
(от 60 до 100 л.с.)

1 маш.-ч

Тракторы гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147 кВт
(от 100 до 200 л.с.)

1 маш.-ч

Тракторы гусеничные с мощностью двигателя от 147 до 279 кВт
(от 200 до 380 л.с.)

1 маш.-ч

III

Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя до 44,2 кВт (до 60 л.с.)

1 маш.-ч

Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 44,2 до 73,5 кВт
(от 60 до 100 л.с.)

1 маш.-ч

Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147 кВт
(от 100 до 200 л.с.)

1 маш.-ч

Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 147 до 279 кВт
(от 200 до 380 л.с.)

1 маш.-ч

Трелевочники с мощностью двигателя до 44,2 кВт (до 60 л.с.)

1 маш.-ч

Трелевочники с мощностью двигателя от 44,2 до 73,5 кВт
(от 60 до 100 л.с.)

1 маш.-ч

Трелевочники с мощностью двигателя от 73,5 до 147 кВт
(от 100 до 200 л.с.)

1 маш.-ч

Трелевочники с мощностью двигателя от 147 до 279 кВт
(от 200 до 380 л.с.)

1 маш.-ч

Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м

1 маш.-ч

Экскаваторы колесные объемом ковша от 0,15 до 0,4 куб.м

1 маш.-ч

Экскаваторы колесные объемом ковша от 0,4 до 1,25 куб.м

1 маш.-ч

Экскаваторы колесные объемом ковша от 1,25 до 4 куб.м

1 маш.-ч

Экскаваторы гусеничные объемом ковша до 0,15 куб.м

1 маш.-ч

Экскаваторы гусеничные объемом ковша от 0,15 до 0,4 куб.м

1 маш.-ч

Экскаваторы гусеничные объемом ковша от 0,4 до 1,25 куб.м

1 маш.-ч

Экскаваторы гусеничные объемом ковша от 1,25 до 4 куб.м

1 маш.-ч

VII

Погрузчики объемом ковша до 0,15 куб.м

1 маш.-ч

Погрузчики объемом ковша от 0,15 до 0,4 куб.м

1 маш.-ч

Погрузчики объемом ковша от 0,4 до 1,25 куб.м

1 маш.-ч

Погрузчики объемом ковша от 1,25 до 4 куб.м

1 маш.-ч

VIII

Самоходные погрузчики грузоподъемностью до 1,5 т (вилочные)

1 маш.-ч

Самоходные погрузчики грузоподъемностью от 1,5 до 3 т (вилочные)

1 маш.-ч

Самоходные погрузчики грузоподъемностью от 3 до 5 т (вилочные)

1 маш.-ч

Бурильные машины глубиной бурения 2 м диаметром
360-630 мм

1 маш.-ч

Подъемники самоходные с высотой подъема до 2 м

1 маш.-ч

Подъемники самоходные с высотой подъема от 2 до 5 м

1 маш.-ч

Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более

1 маш.-ч

Использование тарифов на работу некоторых машин и механизмов целесообразно рассчитывать с учетом затрат на топливо и без его учета. Примером практического использования стоимости 1 машино-часа без стоимости топлива может быть оказание услуг колхозам, совхозам и другим сельскохозяйственным организациям, когда используемая техника зачастую заправляется топливом заказчика. В этом случае стоимость 1 машино-часа будет практически одинаковой для всех калькуляционных единиц при любых режимах работы. Отличие будет состоять только в расходе смазочных материалов, поскольку, как правило, их нормирование производится в зависимости от норм расхода горюче-смазочных материалов.

Также необходимо отметить, что разделение норм расхода по режимам работы не всегда возможно в силу того, что могут отсутствовать линейные нормы расхода на некоторые режимы работы. Например, для экскаватора-погрузчика ТО-49 с двигателем Д-240 постановлением Минтранса РБ от 01.06.2009 № 52 «Об утверждении рекомендуемых норм расхода топлива на механические транспортные средства, суда, машины, механизмы и оборудование» предусмотрены только 2 нормы расхода на 1 машино-час - 5,3 л. дизельного топлива для транспортного режима и 4,4 л. дизельного топлива для экскавации грунтов I-II категории.

В том случае, когда у организации на балансе числится техника, которую можно отнести к одному типу, но при этом присутствуют линейные нормы расхода топлива на различные режимы (например, для экскаваторов часть техники имеет линейные нормы только на 1 режим, часть - на 2 режима и некоторые - на 3 режима) целесообразно группировать цены на технику внутри типа еще и по режимам работы, а именно:

- экскаваторы колесные с объемом ковша до 0,15 куб.м (1-режимный вариант работы) - группируются все колесные экскаваторы, для которых установлены линейные нормы на 1 режим работы (транспортный);

- экскаваторы колесные с объемом ковша до 0,15 куб.м (2-режимный вариант работы) - группируются все колесные экскаваторы, для которых установлены линейные нормы на 2 режима работы (транспортный и экскавация);

- экскаваторы колесные с объемом ковша до 0,15 куб.м (3-режимный вариант работы) - группируются все колесные экскаваторы, для которых установлены линейные нормы на 2 режима работы (транспортный, экскавация и погрузка) и т.п.

Расчет цен на трактора колесные и гусеничные, бульдозеры гусеничные, трелевочники

Рассмотрим порядок формирования стоимости услуг, оказываемых с использованием тракторов, бульдозеров и трелевочников. Классификация данных машин и механизмов выбрана в зависимости от мощности двигателя.

Каждым субъектом хозяйствования такая классификация выбирается самостоятельно исходя из целесообразности и удобства использования.

Приведем алгоритм расчета цен на данный тип машин и механизмов.

Для данных групп техники возможно два типа режима работы. Для колесных тракторов - транспортный режим (при перевозке грузов) и режим работы со специальными механизмом (например, с фрезой или уборочной машиной). В этом случае формируются две калькуляционные единицы - по каждому режиму соответственно. Для всех остальных типов формируется одна калькуляционная единица в режиме работы спецмеханизма.

В качестве примера возьмем группу «Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147 кВт (от 100 до 200 л.с.)». В организации на балансе числится две единицы спецмеханизмов. Данной группе соответствует одна калькуляционная единица - для режима работы спецмеханизма.

В нижеприведенных таблицах используются следующие условные сокращения:

ЗП - заработная плата;

ФСЗН - Фонд социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты РБ;

ФОТ - фонд оплаты труда;

постановление № 1748 - постановление Совета Министров РБ от 09.11.1999 № 1748 «О дополнительных мерах материального стимулирования высокопроизводительного и качественного труда».

УТВЕРЖДАЮ

Директор ООО «Мидас»

______________ Иванов И.И.

«__» __________ 20__ г.

КАЛЬКУЛЯЦИЯ стоимости 1 машино-часа (работы спецмеханизма) по группе «Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147 кВт (от 100 до 200 л.с.)»

№ п/п	Наименование статей	Установ-ленный процент	Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147 кВт		Примечание (итоговые значения)
№ п/п	Наименование статей	Установ-ленный процент	без топлива	с топливом	Примечание (итоговые значения)
1	Топливо		0	18 910	Таблица 3
2	Экологический налог		1 562	1 562	Таблица 3
3	Смазочные материалы		2 063	2 063	Таблица 3
4	Заработная плата		4 845	4 845	Таблица 3
5	Дополнительная заработная плата	11,20	543	543	Таблица 3
6	Отчисления в ФСЗН	34,0	1 832	1 832	Таблица 3
7	Обязательное страхование	0,20	11	11	Таблица 3
8	Амортизация		4 730	4 730	Таблица 3
9	Цеховые расходы	51,43	2 492	2 492	Таблица 3
10	Общехозяйственные расходы	40,77	1 975	1 975	Таблица 3
11	Производственная себестоимость		20 053	38 963	Таблица 3
12	Инновационный фонд	0,25	50	97	0,25 % х стр.11
13	Полная себестоимость		20 103	39 060	Сумма строк 1-12
14	Прибыль	15,0	3 015	5 859	15 % х стр.13
15	Оптовая цена		23 118	44 919	Стр.13 + стр.14
16	Единый платеж	1,0	234	454	1 / (100 - 1) х х стр.15
17	Цена без НДС		23 352	45 373	Стр.15 + стр.16
18	Налог на добавленную стоимость	18,0	4 203	8 167	18 % х стр.17
19	Цена с НДС		27 555	53 540	Стр.17 + стр.18

Начальник планово-экономического отдела			Петров П.П.
			(Ф.И.О.)
Главный бухгалтер			Иванова З.Г.
			(Ф.И.О.)

Расшифровка калькуляции на 1 машино-час при режиме работы спецмеханизма представлена в таблице 3. Расшифровка соответствующих затрат из таблицы 3 представлена в следующих таблицах:

- топливо (гр.6) - таблица 4;

- смазочные материалы (гр.8) - таблица 5;

- экологический налог (гр.7) - таблица 6 и таблица 7 (рассчитана ставка налога на 1 л топлива);

- заработная плата (гр.9) - таблица 8;

- амортизация (гр.13) - таблица 9;

- процент общепроизводственных расходов (51,43 %) - таблица 10;

- процент общехозяйственных расходов (40,77 %) - таблица 11.

Калькуляция на транспортный режим используется только при расчете цен на колесные тракторы.

Таблица 3
Расчет производственной себестоимости 1 машино-часа (работа спецмеханизма) по группе «Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147,0 кВт (от 100 до 200 л.с.)»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз- деление	Топ-ливо, руб.	Эколо- гичес- кий налог, руб.	Сма-зоч- ные мате-риалы, руб.	ЗП, руб.	Допол- нитель-ная ЗП, руб. (11,20 %)	Отчис-ления от ЗП, руб. (34,00 %)	Обяза- тельное страхо-вание, руб. (0,20 %)	Амор- тиза- ция, руб.	Цехо- вые рас-ходы, руб. (51,43 %)	Обще-хозяй-ствен-ные рас-ходы, руб. (40,77 %)	Произ- водст-венная себе-стои-мость, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	Т-170, 170 л.с.	1538 МН	12638	Транс-портный цех	18 910	1 562	2 063	4 845	543	1 647	10	5 975	2 492	1 975	40 022
2	Т-170, 170 л.с.	4596 МН	85643	Транс-портный цех	18 910	1 562	2 063	4 845	543	1 647	10	3 484	2 492	1 975	37 531
	Средняя по груп-пе	-	-	-	18 910	1 562	2 063	4 845	543	1 832	11	4 730	2 492	1 975	38 963

Средняя по группе рассчитывается как средняя арифметическая по каждой графе.

Строки в гр.10, 14, 15 рассчитываются по проценту от гр.9 (если в учетной политике организации принят принцип распределения затрат пропорционально основной заработной плате).

Строки в гр.11, 12 рассчитываются по проценту от суммы граф 9 и 10 (если в учетной политике организации принят принцип распределения затрат пропорционально основной заработной плате).

Графа 16 равна сумме граф 6-15.

Таблица 4
Расчет затрат на топливо по группе «Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147,0 кВт (от 100 до 200 л.с.)»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Норма расхода топлива на 1 маш.-ч (транспортный режим)		Норма расхода топлива на 1 маш.-ч (погрузка), ДТ, л или Н-80, л	Цена топлива, руб.		Стоимость топлива для спец-механизмов (транс-портный режим), руб./маш.-ч	Стоимость топлива для спец-механизмов (работа механизма), руб./маш.-ч
№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	ДТ, л/ч либо Н-80, л/ч	Н-80 на пуск, 5 % от ДТ		ДТ	Н-80
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	Т-170, 170 л.с.	1538 МН	12 638	Транс-портный цех		0,0	12,7	1 650	1 489	0	18 910
2	Т-170, 170 л.с.	4596 МН	85 643	Транс-портный цех		0,0	12,7	1 650	1 489	0	18 910

В гр.6 и 8 устанавливаются утвержденные в организации нормы расхода топлива на соответствующую технику.

В гр.7 для техники, оборудованной пускателем, добавляется расход топлива на пуск в проценте от гр.6. Он устанавливается в размере 3 % в период с 1 апреля по 31 октября и 5 % с 1 ноября по 31 марта.

В гр.9 и 10 устанавливаются цены на топливо в соответствии с учетной политикой, принятой в организации.

Гр.11 = гр.6 x гр.9 (или гр.10 (в зависимости от вида топлива)) + гр.7 x гр.10 (в случае, если машина оборудована пускателем).

Гр.12 = гр.8 x гр.9 (или гр.10 (в зависимости от вида топлива)).

Таблица 5
Расчет затрат на смазочные материалы (СМ) по группе «Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147,0 кВт (от 100 до 200 л.с.)»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Норма расхода л (кг) / 100 л топлива				Цена смазочных материалов, руб.				Стоимость СМ для спец-механизмов (транс-портный режим), руб./маш.-ч	Стоимость СМ для спец-механизмов (работа механизма), руб./ маш.-ч
№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	мо-тор-ное	транс-мис-сион-ное	инду-стри-альное	плас- тич- ные смаз- ки	мо-тор-ное	транс-мис-сион-ное	инду-стри-альное	плас- тич- ные смаз- ки
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	Т-170, 170 л.с.	1538 МН	12 638	Транс-портный цех	5,0	0,50	1,0	0,30	2 100	4 100	1 010	8 950	0	2 063
2	Т-170, 170 л.с.	4596 МН	85 643	Транс-портный цех	5,0	0,50	1,0	0,30	2 100	4 100	1 010	8 950	0	2 063

В гр.6-9 устанавливаются утвержденные в организации нормы расхода смазочных материалов в л (кг) на 100 л топлива на соответствующую технику.

В гр.10-13 устанавливаются цены на топливо в соответствии с учетной политикой, принятой в организации.

Гр.14 = (гр.6 таблицы 2 + гр.7 таблицы 2) / 100 x (гр.6 x гр.10 + гр.7 x гр.11 + гр.8 x гр.12 + гр.9 x гр.13).

Гр.15 = гр.8 таблицы 2 / 100 x (гр.6 x гр.10 + гр.7 x гр.11 + гр.8 x гр.12 + гр.9 x гр.13).

Таблица 6
Расчет затрат на уплату экологического налога по группе «Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147,0 кВт (от 100 до 200 л.с.)»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подразделение	Норма расхода			Сумма экологического налога (транспортный режим), руб./маш.-ч	Сумма экологического налога (работа механизма), руб./маш.-ч
					транспортный режим		погрузка
					ДТ, л или Н-80, л	Н-80, л	ДТ, л или Н-80, л
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	Т-170, 170 л.с.	1538 МН	12 638	Транспортный цех	0,0	0,0	12,70	0	1 562
2	Т-170, 170 л.с.	4596 МН	85 643	Транспортный цех	0,0	0,0	12,70	0	1 562

В гр.6-8 устанавливаются утвержденные в организации нормы расхода топлива на соответствующую технику (гр.6-8 таблицы 2).

Гр.9 = гр.6 x стр.2 таблицы 5 (или стр.1 таблицы 5) + гр.7 x стр.1 таблицы 5.

Гр.10 = гр.8 x стр.2 таблицы 5 (или стр.1 таблицы 5).

Таблица 7
Расчет стоимости экологического налога на 1 л топлива

№ п/п	Марка топлива	Ставка налога, руб.	Понижающий коэффициент	Индексация ставок, %	Усредненная плотность, л/кг	Сумма налога на 1 л, руб.
1	2	3	4	5	6	7
1	Н-80	143 990	1,0	17,0	0,73	123
2	ДТ	90 270	0,8	17,0	0,84	71

Ставки налогов (гр.3) и усредненная плотность (гр.6) установлены в соответствии с постановлением МНС РБ от 31.12.2008 № 125 «Об утверждении форм налоговых деклараций (расчетов) по налогу за использование природных ресурсов (экологическому налогу), формы сведений о сумме, на которую уменьшена сумма налога за использование природных ресурсов (экологического налога) в результате использования налоговых льгот, и о признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь» (далее - постановление № 125).

Индексация (гр.5) осуществляется в соответствии с Законом РБ от 13.11.2008 № 450-З «О республиканском бюджете на 2009 год» (далее - Закон № 450-З).

Гр.7 = гр.3 x гр.4 x (1 + гр.5 / 100) x гр.6 / 1 000.

Таблица 8
Расчет затрат на заработную плату по группе «Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147кВт (от 100 до 200 л.с.)»

№ п/п	Наиме-нование профессии	Наиме-	Кол-во штатных единиц	Раз-ряд	Тариф-ный коэффи-циент	Техно- логи- ческий коэффи-циент	Тариф- ный оклад, руб.	Повышение		Повышение		Тариф- ная ставка, руб.	Годовой ФОТ по став-кам, руб.
		нование						при заклю-		по постанов-
		техники						чении		лению № 1748
		(марка,						контракта
		мощность						коэф.	руб.	коэф.	руб.
		двигателя)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Машинист бульдозера	Т-170, 170 л.с.	1	6	2	1	419 900	1,3	125 970	1,0	0	545 870	6 550 440
2	Машинист бульдозера	Т-170, 170 л.с.	1	6	2	1	419 900	1,3	125 970	1,0	0	545 870	6 550 440

Продолжение таблицы 8

Премия		Вознаграждение		Надбавка за профессио-нальное мастерство (классность)		Вредность, 215 000 х гр.21 / 100 х гр.22 х гр.4			Итого ФОТ, руб.	Себестоимость 1 чел.-ч
		за выслугу лет


%	руб.	%	руб.	%	руб.	%	годовой фонд рабочего времени, ч	ФОТ, руб.
15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25
30	1 965 132	15	982 566		0	0,1	2 032	345 440	9843 578	4 845
30	1 965 132	15	982 566		0	0,1	2 032	345 440	9843 578	4 845

В организации установлена ставка первого разряд в размере 170 000 руб.

Среднемесячное количество часов работы в 2009 г. для 40-часовой недели составляет 169,3 ч (2 032 ч / 12 мес.).

Гр.25 = (гр.24 / 12) / 169,3.

Таблица 9
Расчет амортизационных отчислений по группе «Бульдозеры гусеничные с мощностью двигателя от 73,5 до 147,0 кВт (от 100 до 200 л.с.)»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Аморти-зируемая стои-мость, руб.	Месяч- ная норма амор-тиза-ции, %	Месячная сумма аморти-зацион-ных отчис-лений, руб.	Амортиза- ционные отчис-ления на 1 маш.-ч
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Т-170, 170 л.с.	1538 МН	12638	Транс-порт-ный цех	85 000 500	1,19	1 011 506	5 975
2	Т-170, 170 л.с.	4596 МН	85643	Транс-порт-ный цех	49 560 356	1,19	589 768	3 484

Гр.8 = гр.6 x гр.7.

Гр.9 = гр.8 / 169,3.

Таблица 10
Общепроизводственные расходы

(тыс.руб.)
№	Статьи затрат	Факт за (указать период)	План за (указать период)	Темп роста, %
1	Оплата труда цехового персонала	260 000,0	315 000,0	121,15
2	Обязательные отчисления в ФСЗН	96 500,0	107 100,0	110,98
3	Страхование от несчастных случаев	1 402,0	1 687,0	120,33
4	Ремонт зданий, оборудования	200 000,0	150 000,0	75,0
5	Амортизация зданий, сооружений	22 356,0	35 960,0	160,85
6	Содержание зданий	5 987,0	15 997,0	267,20
7	Вода и канализация	2 568,0	3 424,0	133,33
8	Электроэнергия и теплоэнергия на отопление и освещение	235 100,0	272 500,0	115,91
9	Налог на землю	13 979,0	17 198,0	123,03
10	Расходы на подготовку и переподготовку кадров	10 000,0	12 000,0	120,0
11	Командировочные расходы цехового персонала	23 120,0	20 100,0	86,94
12	Расходы на охрану труда	8 000,0	7 600,0	95,0
13	Спецоснастка и спецодежда в эксплуатации	19 458,0	17 500,0	89,94
14	Инвентарь и хозяйственные принадлежности в эксплуатации	14 271,0	4 135,0	28,97
15	Страхование пенсий	41 867,0	36 100,0	86,23
16	Услуги банка	36 724,0	36 900,0	100,48
17	Услуги автотранспортных организаций	35 800,0	26 150,0	73,04
18	Обязательное страхование гражданской ответственности	8 707,0	9 746,0	111,93
19	Прочие расходы	30 154,0	37 510,0	124,39
20	Итого (сумма строк 1-19)	1 065 993,0	1 126 607,0	105,69
21	ЗП основного персонала	1 905 320,0	2 190 360,0	114,96
22	Процент общепроизводственных расходов (стр.20 / стр.21)	55,95 %	51,43 %

Таблица 11
Общехозяйственные расходы

(тыс.руб.)
№	Статьи затрат	Факт за (указать период)	План за (указать период)	Темп роста, %
1	Заработная плата аппарата управления	1 150 800,0	1 327 100,1	115,32
2	Обязательные отчисления в ФСЗН (от п.1)	402 780,0	451 214,0	112,02
3	Страхование от несчастных случаев	7 154,7	7 785,2	108,81
4	Текущий ремонт зданий	1 000,0	1 100,0	110,0
5	Амортизация зданий, сооружений, прочих основных средств	37 196,0	41 848,9	112,51
6	Содержание зданий (дератизация, вывоз мусора, моющие средства и т.п.)	6 873,0	7 100,0	103,30
7	Вода и канализация	2 000,0	2 100,0	105,0
8	Электроэнергия и теплоэнергия на отопление и освещение	18 690,7	21 000,0	112,36
9	Услуги связи	2 504,9	2 879,5	114,95
10	Канцелярские и почтово-телеграфные расходы	12 018,6	12 411,8	103,27
11	Расходы на подготовку и переподготовку кадров	10 000,0	12 000,0	120,0
12	Командировочные расходы	14 300,0	14 800,0	103,50
13	Спецпитание	150,0	158,6	105,73
14	Расходы на охрану труда и технику безопасности	3 050,0	2 500,0	81,97
15	Спецоснастка и спецодежда в эксплуатации	15 320,0	18 000,0	117,49
16	Услуги сторожевой и пожарной охраны	68 900,0	73 557,0	106,76
17	Налог на землю	28 054,5	31 373,2	111,83
18	Информационные услуги	30 000,0	30 000,0	100,0
19	Консультационные услуги	1 500,0	1 500,0	100,0
20	Содержание служебного легкового автотранспорта (кроме ЗП)	35 891,7	39 573,8	110,26
21	Страхование пенсий	30 548,0	32 458,0	106,25
22	Услуги банка	25 000,0	28 000,0	112,0
23	Прочие расходы	45 000,0	47 000,0	104,44
24	Итого (сумма строк 1-23)	1 948 732,1	2 205 460,1	113,17
25	ЗП основного персонала	4 161 226,3	5 409 594,2	130,0
26	Процент общехозяйственных расходов (стр.24 / стр.25)	46,83 %	40,77 %

Номенклатура статей накладных расходов (общепроизводственных и общехозяйственных) в каждой организации может быть своя.

Примеры калькуляций цен для экскаваторов колесных и гусеничных

Рассмотрим порядок формирования стоимости на экскаваторы колесные и гусеничные. Для этого выберем следующую классификацию данных машин и механизмов по объему ковша:

- до 0,15 куб.м;

- от 0,15 до 0,4 куб.м;

- от 0,4 до 1,25 куб.м;

- от 1,25 до 4 куб.м.

Как уже было отмечено ранее, данная классификация каждым субъектом хозяйствования может быть выбрана самостоятельно исходя из целесообразности и удобства использования.

Приведем алгоритм расчета цен на данный тип машин и механизмов. Данной группе техники соответствуют три калькуляционные единицы:

- 1 машино-час транспортного режима;

- 1 машино-час экскавации;

- 1 машино-час погрузки.

Калькуляции на транспортный режим, режим экскавации и режим погрузки выглядят следующим образом.

УТВЕРЖДАЮ

Директор ООО «Мидас»

______________ Иванов И.И.

«___» __________ 20__ г.

КАЛЬКУЛЯЦИЯ стоимости 1 машино-часа (транспортный режим) по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

(руб.)
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен- ный процент	Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м		Примечание
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен- ный процент	без топ-лива	с топ-ливом	Примечание
1	Топливо		0	8 190	Таблица 12
2	Экологический налог		391	391	Таблица 12
3	Смазочные материалы		1 050	1 050	Таблица 12
4	Заработная плата		5 557	5 557	Таблица 12
5	Дополнительная заработная плата	11,2	622	622	Таблица 12
6	Отчисления в Фонд социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты РБ (далее - ФСЗН)	34,0	2 101	2 101	Таблица 12
7	Обязательное страхование	0,2	12	12	Таблица 12
8	Амортизация		0	0	Таблица 12
9	Цеховые расходы	51,43	2 858	2 858	Таблица 12
10	Общехозяйственные расходы	40,77	2 266	2 266	Таблица 12
11	Производственная себестоимость		14 857	23 047	Таблица 12
12	Инновационный фонд	0,25	37	58	0,25 % х стр.11
13	Полная себестоимость		14 894	23 105	Сумма строк 1-12
14	Прибыль	15,0	2 234	3 466	15 % х стр.13
15	Оптовая цена		17 128	26 571	Стр.13 + стр.14
16	Единый платеж	1,0	173	268	1 / (100 - 1) х х стр.15
17	Цена без НДС		17 301	26 839	Стр.15 + стр.16
18	Налог на добавленную стоимость	18,0	3 114	4 831	18 % х стр.17
19	Цена с НДС		20 415	31 670	Стр.17 + стр.18

Начальник планово-экономического отдела			Петров П.П.
			(Ф.И.О.)
Главный бухгалтер			Иванова З.Г.
			(Ф.И.О.)

УТВЕРЖДАЮ

Директор ООО «Мидас»

______________ Иванов И.И.

«___» ___________ 20___ г.

КАЛЬКУЛЯЦИЯ стоимости 1 машино-часа (экскавация) по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

(руб.)
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен-ный процент	Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м		Примечание (итоговые значения)
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен-ный процент	без топ-лива	с топ-ливом	Примечание (итоговые значения)
1	Топливо		0	6 254	Таблица 13
2	Экологический налог		517	517	Таблица 13
3	Смазочные материалы		802	802	Таблица 13
4	Заработная плата		5 557	5 557	Таблица 13
5	Дополнительная заработная плата	11,2	622	622	Таблица 13
6	Отчисления в ФСЗН	34,0	2 101	2 101	Таблица 13
7	Обязательное страхование	0,2	12	12	Таблица 13
8	Амортизация		0	0	Таблица 13
9	Цеховые расходы	51,43	2 858	2 858	Таблица 13
10	Общехозяйственные расходы	40,77	2 266	2 266	Таблица 13
11	Производственная себестоимость		14 735	20 989	Таблица 13
12	Инновационный фонд	0,25	37	52	0,25 % х стр.11
13	Полная себестоимость		14 772	21 041	Сумма строк 1-12
14	Прибыль	15,0	2 216	3 156	15 % х стр.13
15	Оптовая цена		16 988	24 197	Стр.13 + стр.14
16	Единый платеж	1,0	172	244	1 / (100 - 1) х х стр.15
17	Цена без НДС		17 160	24 441	Стр.15 + стр.16
18	Налог на добавленную стоимость	18,0	3 089	4 399	18 % х стр.17
19	Цена с НДС		20 249	28 840	Стр.17 + стр.18

Начальник планово-экономического отдела			Петров П.П.
			(Ф.И.О.)
Главный бухгалтер			Иванова З.Г.
			(Ф.И.О.)

УТВЕРЖДАЮ

Директор ООО «Мидас»

______________ Иванов И.И.

«___» ___________ 20___ г.

КАЛЬКУЛЯЦИЯ стоимости 1 машино-часа (погрузка) по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

(руб.)
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен-ный процент	Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м		Примечание (итоговые значения)
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен-ный процент	без топ-лива	с топ-ливом	Примечание (итоговые значения)
1	Топливо		0	6 849	Таблица 14
2	Экологический налог		566	566	Таблица 14
3	Смазочные материалы		878	878	Таблица 14
4	Заработная плата		5 557	5 557	Таблица 14
5	Дополнительная заработная плата	11,2	622	622	Таблица 14
6	Отчисления в ФСЗН	34,0	2 101	2 101	Таблица 14
7	Обязательное страхование	0,2	12	12	Таблица 14
8	Амортизация		0	0	Таблица 14
9	Цеховые расходы	51,43	2 858	2 858	Таблица 14
10	Общехозяйственные расходы	40,77	2 266	2 266	Таблица 14
11	Производственная себестоимость		14 860	21 709	Таблица 14
12	Инновационный фонд	0,25	37	54	0,25 % х стр.11
13	Полная себестоимость		14 897	21 763	Сумма строк 1-12
14	Прибыль	15,0	2 235	3 264	15 % х стр.13
15	Оптовая цена		17 132	25 027	Стр.13 + стр.14
16	Единый платеж	1,0	173	253	1 / (100 - 1) х х стр.15
17	Цена без НДС		17 305	25 280	Стр.15 + стр.16
18	Налог на добавленную стоимость	18,0	3 115	4 550	18 % х стр.17
19	Цена с НДС		20 420	29 830	Стр.17 + стр.18

Начальник планово-экономического отдела			Петров П.П.
			(Ф.И.О.)
Главный бухгалтер			Иванова З.Г.
			(Ф.И.О.)

Расчет параметров калькуляций цен для экскаваторов колесных и гусеничных

Расшифровка калькуляции на 1 машино-час при работе экскаваторов колесных и гусеничных в транспортном режиме представлена в таблице 12, в режиме экскавации - таблице 13, в режиме погрузки - таблице 14. Следует отметить, что, по сути, себестоимость данных машино-часов отличается только на стоимость горюче-смазочных материалов (ГСМ) и экологического налога.

Расшифровка соответствующих затрат из таблиц 12, 13 и 14 представлена в следующих таблицах:

- топливо (гр.6) - таблица 15;

- экологический налог (гр.7) - таблица 16 и таблица 17 (рассчитана ставка налога на 1 л топлива);

- смазочные материалы (гр.8) - таблица 18;

- заработная плата (гр.9) - таблица 19;

- амортизация (гр.13) - таблица 20;

- процент общепроизводственных расходов (51,43 %) - таблица 21;

- процент общехозяйственных расходов (40,77 %) - таблица 22.

В нижеприведенных таблицах использовано следующее условное сокращение:

ТО - экскаватор-погрузчик ТО-49 (шасси МТЗ-82.1, двигатель Д-243).

Таблица 12
Расчет производственной себестоимости 1 машино-часа (транспортный режим) по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Топ-ливо, руб.	Эколо-гичес-кий налог, руб.	Сма-зочные мате- риалы, руб.	ЗП, руб.	Допол-нитель-ная ЗП (11,20 %)	Отчис-ления от ЗП, руб. (34,00 %)	Обяза- тельное страхо-вание (0,20 %)	Амор-тиза-ция, руб.	Цеховые расходы от ЗП, руб. (51,43 %)	Обще-хозяйст-венные расходы от ЗП, руб. (40,77 %)	Произ- водст- венная себе-стои-мость, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1015 МН	87900	Транс-портный цех	8 190	391	1 050	5 557	622	1 889	11	-	2 858	2 266	22 834
2	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	7787 ВА	15689	Транс-портный цех	8 190	391	1 050	5 557	622	1 889	11	-	2 858	2 266	22 834
3	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1009 ВА	11122	Транс-портный цех	8 190	391	1 050	5 557	622	1 889	11	-	2 858	2 266	22 834
	Средняя по группе	-	-	-	8 190	391	1 050	5 557	622	2 101	12	0	2 858	2 266	23 047

Средняя по группе рассчитывается как средняя арифметическая по каждой графе.

Строки в гр.11, 12 рассчитываются по проценту от суммы гр.9 и 10 (если в учетной политике организации принят принцип распределения затрат пропорционально основной заработной плате).

Графа 16 равна сумме гр.6-15.

Таблица 13
Расчет производственной себестоимости 1 машино-часа (экскавация) по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

№ п/п	Наимено-вание техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Топ-ливо, руб.	Эколо-гичес-кий налог, руб.	Сма-зочные мате риалы, руб.	ЗП, руб.	Допол-нитель-ная ЗП, руб. (11,20 %)	Отчис-ления от ЗП, руб. (34,00 %)	Обяза- тельное страхо-вание, руб. (0,20 %)	Амор-тиза- ция, руб.	Цеховые расходы от ЗП, руб. (51,43 %)	Обще-хозяйст-венные расходы от ЗП, руб. (40,77 %)	Произ- водст-венная себе-стои-мость, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1015 МН	87900	Транс-портный цех	6 254	517	802	5 557	622	1 889	11	-	2 858	2 266	20 776
2	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	7787 ВА	15689	Транс-портный цех	6 254	517	802	5 557	622	1 889	11	-	2 858	2 266	20 776
3	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1009 ВА	11122	Транс-портный цех	6 254	517	802	5 557	622	1 889	11	-	2 858	2 266	20 776
	Средняя по группе	-	-	-	6 254	517	802	5 557	622	2 101	12	0	2 858	2 266	20 989

Средняя по группе рассчитывается как средняя арифметическая по каждой графе.

Графа 16 равна сумме гр.6-15.

Таблица 14
Расчет производственной себестоимости 1 машино-часа (погрузка) по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

№ п/п	Наимено-вание техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Топ-ливо, руб.	Эколо-гичес-кий налог, руб.	Сма-зочные мате-риалы, руб.	ЗП, руб.	Допол-нитель-ная ЗП, руб. (11,20 %)	Отчис-ления от ЗП, руб. (34,00 %)	Обяза-тельное страхо-вание, руб. (0,20 %)	Амор-тиза-ция, руб.	Цеховые расходы от ЗП, руб. (51,43 %)	Обще-хозяйст-венные расходы от ЗП, руб. (40,77 %)	Произ-водст-венная себе-стои-мость, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1015 МН	87900	Транс-портный цех	6 849	566	878	5 557	622	1 889	11	-	2 858	2 266	21 496
2	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	7787 ВА	15689	Транс-портный цех	6 849	566	878	5 557	622	1 889	11	-	2 858	2 266	21 496
3	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1009 ВА	11122	Транс-портный цех	6 849	566	878	5 557	622	1 889	11	-	2 858	2 266	21 496
	Средняя по группе	-	-	-	6 849	566	878	5 557	622	2 101	12	0	2 858	2 266	21 709

Средняя по группе рассчитывается как средняя арифметическая по каждой графе.

Графа 16 равна сумме гр.6-15.

Таблица 15
Расчет затрат на топливо по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Норма расхода топлива на 1 маш.-ч (транспортный режим)		Норма расхода топлива на 1 маш.-ч (экскавация), ДТ, л или Н-80, л	Норма расхода топлива на 1 маш.-ч (погрузка), ДТ, л или Н-80, л	Цена топлива, руб.		Стоимость топлива для спец-механизмов (транспорт-ный режим), руб./маш.-ч	Стоимость топлива для спец-механизмов (экскавация), руб./маш.-ч	Стоимость топлива для спец-механизмов (погрузка), руб./маш.-ч
№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	ДТ, л/ч либо Н-80, л/ч	Н-80 на пуск, % от ДТ (5 %)			ДТ	Н-80
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1015 МН	87900	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,2	4,6	1 650	1 489	8 190	6 254	6 849
2	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	7787 ВА	15689	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,2	4,6	1 650	1 489	8 190	6 254	6 849
3	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1009 ВА	11122	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,2	4,6	1 650	1 489	8 190	6 254	6 849

В гр.6, 8 и 9 устанавливаются утвержденные на предприятии нормы расхода топлива на соответствующую технику.

В гр.10 и 11 устанавливаются цены на топливо в соответствии с учетной политикой, принятой в организации.

Гр.12 = гр.6 x гр.10 (или гр.11 (в зависимости от вида топлива)) + гр.7 x гр.11 (в случае, если машина оборудована пускателем).

Гр.13 = гр.8 x гр.10 (или гр.11 (в зависимости от вида топлива)).

Гр.14 = гр.9 x гр.10 (или гр.11 (в зависимости от вида топлива)).

Таблица 16
Расчет затрат на смазочные материалы (СМ) по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз- деление	Норма расхода л (кг) / 100 л топлива				Цена смазочных материалов, руб.				Стоимость СМ для спец-механизмов (транспорт-ный режим), руб./маш.-ч	Стоимость СМ для спец-механизмов (экскавация), руб./маш.-ч	Стоимость СМ для спец-механизмов (погрузка), руб./маш.-ч
№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз- деление	мо-тор-ное	транс-мис-сион-ное	инду-стри-аль-ное	плас-тич-ные смаз-ки	мо-тор-ное	транс-мис-сион-ное	инду-стри-аль-ное	плас-тич-ные смаз-ки		Стоимость СМ для спец-механизмов (экскавация), руб./маш.-ч	Стоимость СМ для спец-механизмов (погрузка), руб./маш.-ч
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1015 МН	87900	Транс-портный цех	6,00	0,50	1,20	0,36	2 100	4 100	1 010	8 950	1 050	802	878
2	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	7787 ВА	15689	Транс-портный цех	6,00	0,50	1,20	0,36	2 100	4 100	1 010	8 950	1 050	802	878
3	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1009 ВА	11122	Транс-портный цех	6,00	0,50	1,20	0,36	2 100	4 100	1 010	8 950	1 050	802	878

В гр.6-9 устанавливаются утвержденные на предприятии нормы расхода смазочных материалов в л (кг) на 100 л топлива на соответствующую технику.

В гр.10-13 устанавливаются цены на топливо в соответствии с учетной политикой, принятой в организации.

Гр.14 = (гр.6 таблицы 2 + гр.7 таблицы 2) / 100 x (гр.6 x гр.10 + гр.7 x гр.11 + гр.8 x гр.12 + гр.9 x гр.13).

Гр.15 = гр.8 таблицы 2 / 100 x (гр.6 x 10 + гр.7 x гр.11 + гр.8 x гр.12 + гр.9 x гр.13).

Гр.16 = гр.9 таблицы 2 / 100 x (гр.6 x гр.10 + гр.7 x гр.11 + гр.8 x гр.12 + гр.9 x гр.13).

Таблица 17
Расчет затрат на уплату экологического налога по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Норма расхода				Сумма экологи-ческого налога (транспорт-ный режим), руб./маш.-ч	Сумма экологи-ческого налога (экскавация), руб./маш.-ч	Сумма экологи-ческого налога (погрузка), руб./маш.-ч
					транспортный режим		экскавация ДТ, л или Н-80, л	погрузка ДТ, л или Н-80, л
					ДТ, л или Н-80, л	Н-80, л	экскавация ДТ, л или Н-80, л	погрузка ДТ, л или Н-80, л
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1015 МН	87900	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,20	4,60	391	517	566
2	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	7787 ВА	15689	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,20	4,60	391	517	566
3	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1009 ВА	11122	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,20	4,60	391	517	566

В гр.6-8 устанавливаются утвержденные на предприятии нормы расхода топлива на соответствующую технику (гр.6-8 таблицы 2).

Гр.9 = гр.6 x стр.2 таблицы 5 (или стр.1 таблицы 5) + гр.7 x стр.1 таблицы 5.

Гр.11 = гр.8 x стр.2 таблицы 5 (или стр.1 таблицы 5).

Гр.12 = гр.9 x стр.2 таблицы 5 (или стр.1 таблицы 5).

Таблица 18
Расчет стоимости экологического налога на 1 л топлива

№ п/п	Марка топлива	Ставка налога, руб.	Понижающий коэффициент	Индексация ставок, %	Усредненная плотность, л/кг	Сумма налога на 1 л, руб.
1	2	3	4	5	6	7
1	Н-80	143 990	1,0	17,0	0,73	123
2	ДТ	90 270	0,8	17,0	0,84	71

Ставки налогов (гр.3) и усредненная плотность (гр.6) установлены в соответствии с постановлением № 125.

Индексация (гр.5) осуществляется в соответствии с Законом № 450-З.

Гр.7 = гр.3 x гр.4 x (1 + гр.5 / 100) x гр.6 / 1 000.

Таблица 19
Расчет затрат на заработную плату по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

№ п/п	Наиме-нование профессии	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Кол-во штат-ных ед.	Раз-ряд	Тарифный коэффи-циент	Техноло-гический коэффи-циент	Тариф-ный оклад, руб.	Повышение при заклю-чении контракта		Повышение по поста-новлению № 1748		Тариф-ная ставка, руб.	Годовой ФОТ по став-кам, руб.
№ п/п	Наиме-нование профессии	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Кол-во штат-ных ед.	Раз-ряд	Тарифный коэффи-циент	Техноло-гический коэффи-циент	Тариф-ный оклад, руб.	коэф.	руб.	коэф.	руб.	Тариф-ная ставка, руб.	Годовой ФОТ по став-кам, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Машинист экскаватора	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1	5	1,73	1,3	382 330	1,3	114 699	1,1	38 233	535 260	6 423 120
2	Машинист экскаватора	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1	5	1,73	1,3	382 330	1,3	114 699	1,1	38 233	535 260	6 423 120
3	Машинист экскаватора	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1	5	1,73	1,3	382 330	1,3	114 699	1,1	38 233	535 260	6 423 120

Продолжение таблицы 19

Премия		Вознаграждение за выслугу лет		Надбавка за профессиональное мастерство (классность)		Вредность, 215 000 х гр.21 / 100 х гр.22 х гр.4			Итого ФОТ, руб.	Себестоимость 1 чел.-ч
%	руб.	%	руб.	%	руб.	%	годовой фонд раб. времени, ч	ФОТ, руб.	Итого ФОТ, руб.	Себестоимость 1 чел.-ч
15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25
30	1 926 936	15	963 468	20	1 284 624	0,20	2 032	690 880	11 289 028	5 557
30	1 926 936	15	963 468	20	1 284 624	0,20	2 032	690 880	11 289 028	5 557
30	1 926 936	15	963 468	20	1 284 624	0,20	2 032	690 880	11 289 028	5 557

В организации установлена ставка первого разряд в размере 170 000 руб.

Среднемесячное количество часов работы в 2009 г. для 40-часовой недели составляет 169,3 ч (2 032 ч / 12 мес.).

Гр.25 = (гр.24 / 12) / 169,3.

Таблица 20
Расчет амортизационных отчислений по группе «Экскаваторы колесные объемом ковша до 0,15 куб.м»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз- деление	Амор-тизиру-емая стои-мость, руб.	Месяч- ная норма аморти- зации, %	Месяч-ная сумма аморти-зацион-ных отчис-лений, руб.	Амортиза- ционные отчисления на 1 маш.-ч
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1015 МН	87900	Транс-портный цех	0	0,0 %	0	0
2	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	7787 ВА	15689	Транс-портный цех	0	0,0 %	0	0
3	ТО-49 МТЗ-82 (80 л.с.)	1009 ВА	11122	Транс-портный цех	0	0,0 %	0	0

Гр.8 = гр.6 x гр.7.

Гр.9 = гр.8 / 169,3.

Таблица 21
Общепроизводственные расходы

(тыс.руб.)
№	Статьи затрат	Факт за (указать период)	План за (указать период)	Темп роста, %
1	Оплата труда цехового персонала	260 000,0	315 000,0	121,15
2	Обязательные отчисления в ФСЗН	96 500,0	107 100,0	110,98
3	Страхование от несчастных случаев	1 402,0	1 687,0	120,33
4	Ремонт зданий, оборудования	200 000,0	150 000,0	75,0
5	Амортизация зданий, сооружений	22 356,0	35 960,0	160,85
6	Содержание зданий	5 987,0	15 997,0	267,20
7	Вода и канализация	2 568,0	3 424,0	133,33
8	Электроэнергия и теплоэнергия на отопление и освещение	235 100,0	272 500,0	115,91
9	Налог на землю	13 979,0	17 198,0	123,03
10	Расходы на подготовку и переподготовку кадров	10 000,0	12 000,0	120,0
11	Командировочные расходы цехового персонала	23 120,0	20 100,0	86,94
12	Расходы на охрану труда	8 000,0	7 600,0	95,0
13	Спецоснастка и спецодежда в эксплуатации	19 458,0	17 500,0	89,94
14	Инвентарь и хозяйственные принадлежности в эксплуатации	14 271,0	4 135,0	28,97
15	Страхование пенсий	41 867,0	36 100,0	86,23
16	Услуги банка	36 724,0	36 900,0	100,48
17	Услуги автотранспортных организаций	35 800,0	26 150,0	73,04
18	Обязательное страхование гражданской ответственности	8 707,0	9 746,0	111,93
19	Прочие расходы	30 154,0	37 510,0	124,39
20	Итого (сумма строк 1-19)	1 065 993,0	1 126 607,0	105,69
21	ЗП основного персонала	1 905 320,0	2 190 360,0	114,96
22	Процент общепроизводственных расходов (стр.20 / стр.21)	55,95 %	51,43 %

Таблица 22
Общехозяйственные расходы

(тыс.руб.)
№	Статьи затрат	Факт за (указать период)	План за (указать период)	Темп роста, %
1	Заработная плата аппарата управления	1 150 800,0	1 327 100,1	115,32
2	Обязательные отчисления в ФСЗН (от п.1)	402 780,0	451 214,0	112,02
3	Страхование от несчастных случаев	7 154,7	7 785,2	108,81
4	Текущий ремонт зданий	1 000,0	1 100,0	110,0
5	Амортизация зданий, сооружений, прочих основных средств	37 196,0	41 848,9	112,51
6	Содержание зданий (дератизация, вывоз мусора, моющие средства и т.п.)	6 873,0	7 100,0	103,30
7	Вода и канализация	2 000,0	2 100,0	105,0
8	Электроэнергия и теплоэнергия на отопление и освещение	18 690,7	21 000,0	112,36
9	Услуги связи	2 504,9	2 879,5	114,95
10	Канцелярские и почтово-телеграфные расходы	12 018,6	12 411,8	103,27
11	Расходы на подготовку и переподготовку кадров	10 000,0	12 000,0	120,0
12	Командировочные расходы	14 300,0	14 800,0	103,50
13	Спецпитание	150,0	158,6	105,73
14	Расходы на охрану труда и технику безопасности	3 050,0	2 500,0	81,97
15	Спецоснастка и спецодежда в эксплуатации	15 320,0	18 000,0	117,49
16	Услуги сторожевой и пожарной охраны	68 900,0	73 557,0	106,76
17	Налог на землю	28 054,5	31 373,2	111,83
18	Информационные услуги	30 000,0	30 000,0	100,0
19	Консультационные услуги	1 500,0	1 500,0	100,0
20	Содержание служебного легкового автотранспорта (кроме ЗП)	35 891,7	39 573,8	110,26
21	Страхование пенсий	30 548,0	32 458,0	106,25
22	Услуги банка	25 000,0	28 000,0	112,00
23	Прочие расходы	45 000,0	47 000,0	104,44
24	Итого (сумма строк 1-23)	1 948 732,1	2 205 460,1	113,17
25	ЗП основного персонала	4 161 226,3	5 409 594,2	130,0
26	Процент общехозяйственных расходов (стр.24 / стр.25)	46,83 %	40,77 %

Примеры калькуляций цен на погрузчики и самоходные подъемники

Рассмотрим порядок формирования стоимости на погрузчики и самоходные подъемники по следующей классификации данных машин и механизмов:

- для погрузчиков с ковшом - в зависимости от объема ковша;

- для вилочных погрузчиков - в зависимости от грузоподъемности;

- для самоходных подъемников - в зависимости от высоты подъема.

Как уже было отмечено ранее, такая классификация каждым субъектом хозяйствования может быть выбрана самостоятельно, исходя из целесообразности и удобства использования.

Приведем алгоритм расчета цен на данный тип машин и механизмов. Данной группе техники соответствуют две калькуляционные единицы:

- 1 машино-час транспортного режима;

- 1 машино-час погрузки.

Калькуляции на транспортный режим и режим погрузки выглядят следующим образом.

УТВЕРЖДАЮ

Директор ООО «Мидас»

______________ Иванов И.И.

«___» __________ 20___ г.

КАЛЬКУЛЯЦИЯ стоимости 1 машино-часа (транспортный режим) по группе «Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более»

(руб.)
№ п/п	Наименование статей	Уста-нов-лен-ный про-цент	Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более		Примечание
№ п/п	Наименование статей	Уста-нов-лен-ный про-цент	без топ-лива	с топ-ливом	Примечание
1	Топливо		0	9 254	Таблица 23
2	Экологический налог		405	405	Таблица 23
3	Смазочные материалы		913	913	Таблица 23
4	Заработная плата		4 379	4 379	Таблица 23
5	Дополнительная заработная плата	11,2	490	490	Таблица 23
6	Отчисления в Фонд социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты РБ (далее - ФСЗН)	34,0	1 655	1 655	Таблица 23
7	Обязательное страхование	0,2	10	10	Таблица 23
8	Амортизация		2 700	2 700	Таблица 23
9	Цеховые расходы	51,43	2 252	2 252	Таблица 23
10	Общехозяйственные расходы	40,77	1 785	1 785	Таблица 23
11	Производственная себестоимость		14 589	23 843	Таблица 23
12	Инновационный фонд	0,25	36	60	0,25 % х стр.11
13	Полная себестоимость		14 625	23 903	Сумма строк 1-12
14	Прибыль	15,0	2 194	3 585	15 % х стр.13
15	Оптовая цена		16 819	27 488	Стр.13 + стр.14
16	Единый платеж	1,0	170	278	1 / (100 - 1) х х стр.15
17	Цена без НДС		16 989	27 766	Стр.15 + стр.16
18	Налог на добавленную стоимость	18,0	3 058	4 998	18 % х стр.17
19	Цена с НДС		20 047	32 764	Стр.17 + стр.18

Начальник планово-экономического отдела			Петров П.П.
			(Ф.И.О.)
Главный бухгалтер			Иванова З.Г.
			(Ф.И.О.)

УТВЕРЖДАЮ

Директор ООО «Мидас»

______________ Иванов И.И.

«___» __________ 20__ г.

КАЛЬКУЛЯЦИЯ стоимости 1 машино-часа (погрузка) по группе «Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более»

(руб.)
№ п/п	Наименование статей	Уста-нов-лен-ный про-цент	Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более		Примечание (итоговые значения)
№ п/п	Наименование статей	Уста-нов-лен-ный про-цент	без топ-лива	с топ-ливом	Примечание (итоговые значения)
1	Топливо		0	7 260	Таблица 24
2	Экологический налог		312	312	Таблица 24
3	Смазочные материалы		715	715	Таблица 24
4	Заработная плата		4 379	4 379	Таблица 24
5	Дополнительная заработная плата	11,2	490	490	Таблица 24
6	Отчисления в ФСЗН	34,0	1 655	1 655	Таблица 24
7	Обязательное страхование	0,2	10	10	Таблица 24
8	Амортизация		2 700	2 700	Таблица 24
9	Цеховые расходы	51,43	2 252	2 252	Таблица 24
10	Общехозяйственные расходы	40,77	1 785	1 785	Таблица 24
11	Производственная себестоимость		14 298	21 558	Таблица 24
12	Инновационный фонд	0,25	36	54	0,25 % х стр.11
13	Полная себестоимость		14 334	21 612	Сумма строк 1-12
14	Прибыль	15,0	2 150	3 242	15 % х стр.13
15	Оптовая цена		16 484	24 854	Стр.13 + стр.14
16	Единый платеж	1,0	167	251	1 / (100 - 1) х х стр.15
17	Цена без НДС		16 651	25 105	Стр.15 + стр.16
18	Налог на добавленную стоимость	18,0	2 997	4 519	18 % х стр.17
19	Цена с НДС		19 648	29 624	Стр.17 + стр.18

Начальник планово-экономического отдела			Петров П.П.
			(Ф.И.О.)
Главный бухгалтер			Иванова З.Г.
			(Ф.И.О.)

Расчет параметров калькуляций цен на услуги, выполняемые машинами и механизмами

Расшифровка калькуляции на 1 машино-час при работе машин и механизмов в транспортном режиме представлена в таблице 23, в режиме погрузки - в таблице 24. Следует отметить, что, по сути, себестоимость данных машино-часов отличается только на стоимость горюче-смазочных материалов и величину экологического налога.

Расшифровка соответствующих затрат из таблиц 23 и 24 представлена в следующих таблицах:

- топливо (гр.6) - таблица 25;

- экологический налог (гр.7) - таблица 26 и таблица 27 (рассчитана ставка налога на 1 л топлива);

- смазочные материалы (гр.8) - таблица 28;

- заработная плата (гр.9) - таблица 29;

- амортизация (гр.13) - таблица 30;

- процент общепроизводственных расходов (51,43 %) - таблица 31;

- процент общехозяйственных расходов (40,77 %) - таблица 32.

В нижеприведенных таблицах использовано следующее условное сокращение:

АГП - автогидроподъемник типа АГП.

Таблица 23
Расчет производственной себестоимости 1 машино-часа (транспортный режим) по группе «Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Топ-ливо, руб.	Эколо-гичес-кий налог, руб.	Сма-зоч-ные мате-риалы, руб.	ЗП, руб.	Допол-нитель-ная ЗП, руб. (11,20 %)	Отчис-ления от ЗП, руб. (34,0 %)	Обяза-тельное страхо-вание, руб. (0,20 %)	Амор-тиза- ция, руб.	Цехо-вые рас-ходы от ЗП, руб. (51,43 %)	Обще-хозяйст-венные расходы от ЗП, руб. (40,77 %)	Произ-водст-венная себе- стои-мость, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	МТЗ-80, 80 л.с.	8425 МН	11234	Транс-портный цех	9 075	391	893	4 763	533	1 619	10	2 807	2 450	1 942	24 483
2	МТЗ-80, 80 л.с.	7793 ВТ	11235	Транс-портный цех	9 075	391	893	4 630	519	1 574	9	1 733	2 381	1 888	23 094
3	МТЗ-80, 80 л.с.	7432 БХ	18961	Транс-портный цех	9 075	391	893	3 937	441	1 339	8	1 449	2 025	1 605	21 163
4	МТЗ-82, 82 л.с.	1111 ВА	21537	Транс-портный цех	9 522	427	942	3 804	426	1 293	8	3 756	1 957	1 551	23 686
5	МТЗ-82, 82 л.с.	3695 ВА	25400	Транс-портный цех	9 522	427	942	4 763	533	1 619	10	3 756	2 450	1 942	25 964
	Средняя по группе	-	-	-	9 254	405	913	4 379	490	1 655	10	2 700	2 252	1 785	23 843

Средняя по группе рассчитывается как средняя арифметическая по каждой графе.

Графа 16 равна сумме граф 6-15.

Таблица 24
Расчет производственной себестоимости 1 машино-часа (погрузка) по группе «Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Топ-ливо, руб.	Эколо-гичес-кий налог, руб.	Сма-зоч-ные мате-риалы, руб.	ЗП, руб.	Допол-нитель-ная ЗП, руб. (11,20 %)	Отчис-ления от ЗП, руб. (34,00 %)	Обяза-тельное страхо-вание, руб. (0,20 %)	Амор-тиза-ция, руб.	Цехо-вые рас-ходы от ЗП, руб. (51,43 %)	Обще-хозяйст-венные расходы от ЗП, руб. (40,77 %)	Произ-водст-венная себе-стои-мость, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	МТЗ-80, 80 л.с.	8425 МН	11234	Транс-портный цех	7 260	312	715	4 763	533	1 619	10	2 807	2 450	1 942	22 410
2	МТЗ-80, 80 л.с.	7793 ВТ	11235	Транс-портный цех	7 260	312	715	4 630	519	1 574	9	1 733	2 381	1 888	21 021
3	МТЗ-80, 80 л.с.	7432 БХ	18961	Транс-портный цех	7 260	312	715	3 937	441	1 339	8	1 449	2 025	1 605	19 091
4	МТЗ-82, 82 л.с.	1111 ВА	21537	Транс-портный цех	7 260	312	715	3 804	426	1 293	8	3 756	1 957	1 551	21 081
5	МТЗ-82, 82 л.с.	3695 ВА	25400	Транс-портный цех	7 260	312	715	4 763	533	1 619	10	3 756	2 450	1 942	23 359
	Средняя по группе	-	-	-	7 260	312	715	4 379	490	1 655	10	2 700	2 252	1 785	21 558

Средняя по группе рассчитывается как средняя арифметическая по каждой графе.

Графа 16 равна сумме граф 6-15.

Таблица 25
Расчет затрат на топливо по группе «Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более»

№ п/п	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подразде-ление	Норма расхода топлива на 1 маш.-ч (транспортный режим)		Норма расхода топлива на 1 маш.-ч (погрузка), ДТ, л или Н-80, л	Цена топлива, руб.		Стоимость топлива для спец-механизмов (транспорт-ный режим), руб./маш.-ч	Стоимость топлива для спец-механизмов (погрузка), руб./маш.-ч
№ п/п	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подразде-ление	ДТ, л/ч либо Н-80, л/ч	Н-80 на пуск, % от ДТ (5 %)		ДТ	Н-80
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	МТЗ-80, 80 л.с.	8425 МН	11234	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,4	1 650	1 489	9 075	7 260
2	МТЗ-80, 80 л.с.	7793 ВТ	11235	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,4	1 650	1 489	9 075	7 260
3	МТЗ-80, 80 л.с.	7432 БХ	18961	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,4	1 650	1 489	9 075	7 260
4	МТЗ-82, 82 л.с.	1111 ВА	21537	Транс-портный цех	5,50	0,3	4,4	1 650	1 489	9 522	7 260
5	МТЗ-82, 82 л.с.	3695 ВА	25400	Транс-портный цех	5,50	0,3	4,4	1 650	1 489	9 522	7 260

В гр.6 и 8 устанавливаются утвержденные на предприятии нормы расхода топлива на соответствующую технику.

В гр.7 для техники оборудованной пускателем добавляется расход топлива на пуск в проценте от гр.6. Он устанавливается в размере 3 % в период с 1 апреля по 31 октября и 5 % с 1 ноября по 31 марта.

В гр.9 и 10 устанавливаются цены на топливо в соответствии с учетной политикой, принятой в организации.

Гр.12 = гр.8 x гр.9 (или гр.10 (в зависимости от вида топлива)).

Таблица 26
Расчет затрат на смазочные материалы (СМ) по группе «Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Норма расхода л (кг) / 100 л топлива				Цена смазочных материалов, руб.				Стоимость СМ для спец-механизмов (трансп. режим) руб./маш.-ч	Стоимость СМ для спец-механизмов (погрузка), руб./маш.-ч
№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	мо-тор-ное	транс-мис-сион-ное	инду-стри-аль-ное	плас- тич-ные смаз-ки	мо-тор-ное	транс-мис-сион-ное	инду-стри-аль-ное	плас-тич-ные смаз-ки		Стоимость СМ для спец-механизмов (погрузка), руб./маш.-ч
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	МТЗ-80, 80 л.с.	8425 МН	11234	Транс-портный цех	5,0	0,50	1,00	0,30	2 100	4 100	1 010	8 950	893	715
2	МТЗ-80, 80 л.с.	7793 ВТ	11235	Транс-портный цех	5,0	0,50	1,00	0,30	2 100	4 100	1 010	8 950	893	715
3	МТЗ-80, 80 л.с.	7432 БХ	18961	Транс-портный цех	5,0	0,50	1,00	0,30	2 100	4 100	1 010	8 950	893	715
4	МТЗ-82, 82 л.с.	1111 ВА	21537	Транс-портный цех	5,0	0,50	1,00	0,30	2 100	4 100	1 010	8 950	942	715
5	МТЗ-82, 82 л.с.	3695 ВА	25400	Транс-портный цех	5,0	0,50	1,00	0,30	2 100	4 100	1 010	8 950	942	715

В гр.10-13 устанавливаются цены на топливо в соответствии с учетной политикой, принятой в организации.

Гр.14 = (гр.6 таблицы 2 + гр.7 таблицы 2) / 100 x (гр.6 x гр.10 + гр.7 x гр.11 + гр.8 x гр.12 + гр.9 x гр.13).

Гр.15 = гр.8 таблицы 2 / 100 x (гр.6 x гр.10 + гр.7 x гр.11 + гр.8 x гр.12 + гр.9 x гр.13).

Таблица 27
Расчет затрат на уплату экологического налога по группе «Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более»

№ п/п	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Норма расхода			Сумма экологи-ческого налога (транспортный режим), руб./маш.-ч	Сумма экологи-ческого налога (погрузка), руб./маш.-ч
					транспортный режим		погрузка
					ДТ, л или Н-80, л	Н-80, л	ДТ, л или Н-80, л
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	МТЗ-80, 80 л.с.	8425 МН	11234	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,40	391	312
2	МТЗ-80, 80 л.с.	7793 ВТ	11235	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,40	391	312
3	МТЗ-80, 80 л.с.	7432 БХ	18961	Транс-портный цех	5,50	0,0	4,40	391	312
4	МТЗ-82, 82 л.с.	1111 ВА	21537	Транс-портный цех	5,50	0,30	4,40	427	312
5	МТЗ-82, 82 л.с.	3695 ВА	25400	Транс-портный цех	5,50	0,30	4,40	427	312

Гр.9 = гр.6 x стр.2 таблицы 5 (или стр.1 таблицы 5) + гр.7 x стр.1 таблицы 5.

Гр.10 = гр.8 x стр.2 таблицы 5 (или стр.1 таблицы 5).

Таблица 28
Расчет стоимости экологического налога на 1 л топлива

№ п/п	Марка топлива	Ставка налога, руб.	Понижающий коэффициент	Индексация ставок, %	Усредненная плотность, л/кг	Сумма налога на 1 л, руб.
1	2	3	4	5	6	7
1	Н-80	143 990	1,0	17,0	0,73	123
2	ДТ	90 270	0,8	17,0	0,84	71

Ставки налогов (гр.3) и усредненная плотность (гр.6) установлены в соответствии с постановлением № 125.

Индексация (гр.5) осуществляется в соответствии с Законом № 450-З.

Гр.7 = гр.3 x гр.4 x (1 + гр.5 / 100) x гр.6 / 1 000.

Таблица 29
Расчет затрат на заработную плату по группе «Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более»

№ п/п	Наиме-нование профессии	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Кол-во штатных единиц	Раз-ряд	Тариф-ный коэффи-циент	Техно- логи- ческий коэффи-циент	Тариф- ный оклад, руб.	Повышение при заклю-чении контракта		Повышение по поста-новлению № 1748		Тариф-ная ставка, руб.	Годовой ФОТ по став-кам, руб.
№ п/п	Наиме-нование профессии	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Кол-во штатных единиц	Раз-ряд	Тариф-ный коэффи-циент	Техно- логи- ческий коэффи-циент	Тариф- ный оклад, руб.	коэф.	руб.	коэф.	руб.	Тариф-ная ставка, руб.	Годовой ФОТ по став-кам, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Машинист автовышки и АГП	МТЗ-80, 80 л.с.	1	4	2	1	346 970	1	104 091	1	0	451 060	5 412 720
2	Машинист автовышки и АГП	МТЗ-80, 80 л.с.	1	4	2	1	346 970	1	104 091	1	0	451 060	5 412 720
3	Машинист автовышки и АГП	МТЗ-80, 80 л.с.	1	4	2	1	346 970	1	104 091	1	0	451 060	5 412 720
4	Машинист автовышки и АГП	МТЗ-82, 82 л.с.	1	4	2	1	346 970	1	104 091	1	0	451 060	5 412 720
5	Машинист автовышки и АГП	МТЗ-82, 82 л.с.	1	4	2	1	346 970	1	104 091	1	0	451 060	5 412 720

Продолжение таблицы 29

Премия		Вознаграждение за выслугу лет		Надбавка за профессио-нальное мастерство (классность)		Вредность, 215 000 х гр.21 / 100 х гр.22 х гр.4			Итого ФОТ, руб.	Себестоимость 1 чел.-ч
%	руб.	%	руб.	%	руб.	%	годовой фонд рабочего времени, ч	ФОТ, руб.	Итого ФОТ, руб.	Себестоимость 1 чел.-ч
15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25
30	1 623 816	20	1 082 544	16	866 035	0	2 032	690 880	9 675 995	4 763
30	1 623 816	15	811 908	16	866 035	0	2 032	690 880	9 405 359	4 630
30	1 623 816	5	270 636		0	0	2 032	690 880	7 998 052	3 937
30	1 623 816		0		0	0	2 032	690 880	7 727 416	3 804
30	1 623 816	20	1 082 544	16	866 035	0	2 032	690 880	9 675 995	4 763

В организации установлена ставка 1-го разряда в размере 170 000 руб.

Среднемесячное количество часов работы в 2009 г. для 40-часовой недели составляет 169,3 ч (2 032 ч / 12 мес.).

Гр.25 = (гр.24 / 12) / 169,3.

Таблица 30
Расчет амортизационных отчислений по группе «Подъемники самоходные с высотой подъема 5 м и более»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз- деление	Аморти-зируемая стои-мость, руб.	Месяч-ная норма аморти-зации, %	Месяч-ная сумма аморти-зацион-ных отчис-лений, руб.	Аморти-зационные отчисления на 1 маш.-ч
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	МТЗ-80, 80 л.с.	8425 МН	11234	Транс-порт-ный цех	30 265 789	1,57	475 173	2 807
2	МТЗ-80, 80 л.с.	7793 ВТ	11235	Транс-порт-ный цех	18 684 728	1,57	293 350	1 733
3	МТЗ-80, 80 л.с.	7432 БХ	18961	Транс-порт-ный цех	15 630 039	1,57	245 392	1 449
4	МТЗ-82, 82 л.с.	1111 ВА	21537	Транс-порт-ный цех	40 500 000	1,57	635 850	3 756
5	МТЗ-82, 82 л.с.	3695 ВА	25400	Транс-порт-ный цех	40 503 249	1,57	635 901	3 756

Гр.8 = гр.6 x гр.7.

Гр.9 = гр.8 / 169,3.

Таблица 31
Общепроизводственные расходы

(тыс.руб.)
№	Статьи затрат	Факт за (указать период)	План за (указать период)	Темп роста, %
1	Оплата труда цехового персонала	260 000,0	315 000,0	121,15
2	Обязательные отчисления в ФСЗН	96 500,0	107 100,0	110,98
3	Страхование от несчастных случаев	1 402,0	1 687,0	120,33
4	Ремонт зданий, оборудования	200 000,0	150 000,0	75,0
5	Амортизация зданий, сооружений	22 356,0	35 960,0	160,85
6	Содержание зданий	5 987,0	15 997,0	267,20
7	Вода и канализация	2 568,0	3 424,0	133,33
8	Электроэнергия и теплоэнергия на отопление и освещение	235 100,0	272 500,0	115,91
9	Налог на землю	13 979,0	17 198,0	123,03
10	Расходы на подготовку и переподготовку кадров	10 000,0	12 000,0	120,0
11	Командировочные расходы цехового персонала	23 120,0	20 100,0	86,94
12	Расходы на охрану труда	8 000,0	7 600,0	95,00
13	Спецоснастка и спецодежда в эксплуатации	19 458,0	17 500,0	89,94
14	Инвентарь и хозяйственные принадлежности в эксплуатации	14 271,0	4 135,0	28,97
15	Страхование пенсий	41 867,0	36 100,0	86,23
16	Услуги банка	36 724,0	36 900,0	100,48
17	Услуги автотранспортных организаций	35 800,0	26 150,0	73,04
18	Обязательное страхование гражданской ответственности	8 707,0	9 746,0	111,93
19	Прочие расходы	30 154,0	37 510,0	124,39
20	Итого (сумма строк 1-19)	1 065 993,0	1 126 607,0	105,69
21	ЗП основного персонала	1 905 320,0	2 190 360,0	114,96
22	Процент общепроизводственных расходов (стр.20 / стр.21)	55,95 %	51,43 %

Таблица 32
Общехозяйственные расходы

(тыс.руб.)
№	Статьи затрат	Факт за (указать период)	План за (указать период)	Темп роста, %
1	Заработная плата аппарата управления	1 150 800,0	1 327 100,1	115,32
2	Обязательные отчисления в ФСЗН (от п.1)	402 780,0	451 214,0	112,02
3	Страхование от несчастных случаев	7 154,7	7 785,2	108,81
4	Текущий ремонт зданий	1 000,0	1 100,0	110,0
5	Амортизация зданий, сооружений, прочих основных средств	37 196,0	41 848,9	112,51
6	Содержание зданий (дератизация, вывоз мусора, моющие средства и т.п.)	6 873,0	7 100,0	103,30
7	Вода и канализация	2 000,0	2 100,0	105,0
8	Электроэнергия и теплоэнергия на отопление и освещение	18 690,7	21 000,0	112,36
9	Услуги связи	2 504,9	2 879,5	114,95
10	Канцелярские и почтово-телеграфные расходы	12 018,6	12 411,8	103,27
11	Расходы на подготовку и переподготовку кадров	10 000,0	12 000,0	120,0
12	Командировочные расходы	14 300,0	14 800,0	103,50
13	Спецпитание	150,0	158,6	105,73
14	Расходы на охрану труда и технику безопасности	3 050,0	2 500,0	81,97
15	Спецоснастка и спецодежда в эксплуатации	15 320,0	18 000,0	117,49
16	Услуги сторожевой и пожарной охраны	68 900,0	73 557,0	106,76
17	Налог на землю	28 054,5	31 373,2	111,83
18	Информационные услуги	30 000,0	30 000,0	100,0
19	Консультационные услуги	1 500,0	1 500,0	100,0
20	Содержание служебного легкового автотранспорта (кроме ЗП)	35 891,7	39 573,8	110,26
21	Страхование пенсий	30 548,0	32 458,0	106,25
22	Услуги банка	25 000,0	28 000,0	112,00
23	Прочие расходы	45 000,0	47 000,0	104,44
24	Итого (сумма строк 1-23)	1 948 732,1	2 205 460,1	113,17
25	ЗП основного персонала	4 161 226,3	5 409 594,2	130,0
26	Процент общехозяйственных расходов (стр.24 / стр.25)	46,83 %	40,77 %

Примеры калькуляций цен для бурильных машин

Рассмотрим порядок формирования стоимости на бурильные машины. Для них может быть выбрана группировка по маркам машин, на базе которых установлен специальный механизм.

Как уже было отмечено ранее, данная классификация каждым субъектом хозяйствования может быть выбрана самостоятельно, исходя из целесообразности и удобства использования, например по диаметру бура, глубине бурения и т.п.

- 1 машино-час транспортного режима;

- 1 машино-час бурения.

Калькуляции на транспортный режим и режим погрузки выглядят следующим образом.

УТВЕРЖДАЮ

Директор ООО «Мидас»

______________ Иванов И.И.

«___» ___________ 20___ г.

КАЛЬКУЛЯЦИЯ стоимости 1 машино-часа (транспортный режим) по группе «Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82»

(руб.)
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен-ный процент	Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82		Примечание
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен-ный процент	без топ-лива	с топ-ливом	Примечание
1	Топливо		0	11 633	Таблица 33
2	Экологический налог		501	501	Таблица 33
3	Смазочные материалы		1 145	1 145	Таблица 33
4	Заработная плата		5 016	5 016	Таблица 33
5	Дополнительная заработная плата	11,2	562	562	Таблица 33
6	Отчисления в Фонд социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты РБ (далее - ФСЗН)	34,0	1 897	1 897	Таблица 33
7	Обязательное страхование	0,2	11	11	Таблица 33
8	Амортизация		0	0	Таблица 33
9	Цеховые расходы	51,43	2 580	2 580	Таблица 33
10	Общехозяйственные расходы	40,77	2 045	2 045	Таблица 33
11	Производственная себестоимость		13 757	25 390	Таблица 33
12	Инновационный фонд	0,25	34	63	0,25 % х стр.11
13	Полная себестоимость		13 791	25 453	Сумма строк 1-12
14	Прибыль	15,0	2 069	3 818	15 % х стр.13
15	Оптовая цена		15 860	29 271	Стр.13 + стр.14
16	Единый платеж	1,0	160	296	1 / (100 - 1) х х стр.15
17	Цена без НДС		16 020	29 567	Стр.15 + стр.16
18	Налог на добавленную стоимость	18,0	2 884	5 322	18 % х стр.17
19	Цена с НДС		18 904	34 889	Стр.17 + стр.18

Начальник планово-экономического отдела			Петров П.П.
			(Ф.И.О.)
Главный бухгалтер			Иванова З.Г.
			(Ф.И.О.)

УТВЕРЖДАЮ

Директор ООО «Мидас»

______________ Иванов И.И.

«___» ___________ 20___ г.

КАЛЬКУЛЯЦИЯ стоимости 1 машино-часа (бурение) по группе «Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82»

(руб.)
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен-ный процент	Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82		Примечание (итоговые значения)
№ п/п	Наименование статей	Уста-новлен-ный процент	без топ-лива	с топ-ливом	Примечание (итоговые значения)
1	2	3	4	5	6
1	Топливо		0	10 989	Таблица 34
2	Экологический налог		501	501	Таблица 34
3	Смазочные материалы		1 145	1 145	Таблица 34
4	Заработная плата		5 016	5 016	Таблица 34
5	Дополнительная заработная плата	11,2	562	562	Таблица 34
6	Отчисления в ФСЗН	34,0	1 897	1 897	Таблица 34
7	Обязательное страхование	0,2	11	11	Таблица 34
8	Амортизация		0	0	Таблица 34
9	Цеховые расходы	51,43	2 580	2 580	Таблица 34
10	Общехозяйственные расходы	40,77	2 045	2 045	Таблица 34
11	Производственная себестоимость		13 757	24 746	Таблица 34
12	Инновационный фонд	0,25	34	62	0,25 % х стр.11
13	Полная себестоимость		13 791	24 808	Сумма строк 1-12
14	Прибыль	15,0	2 069	3 721	15 % х стр.13
15	Оптовая цена		15 860	28 529	Стр.13 + стр.14
16	Единый платеж	1,0	160	288	1 / (100 - 1) х х стр.15
17	Цена без НДС		16 020	28 817	Стр.15 + стр.16
18	Налог на добавленную стоимость	18,0	2 884	5 187	18 % х стр.17
19	Цена с НДС		18 904	34 004	Стр.17 + стр.18

Начальник планово-экономического отдела			Петров П.П.
			(Ф.И.О.)
Главный бухгалтер			Иванова З.Г.
			(Ф.И.О.)

Расчет параметров калькуляций цен для бурильных машин

Расшифровка калькуляции на 1 машино-час при работе бурильных машин в транспортном режиме представлена в таблице 33, в режиме бурения - в таблице 34. Следует отметить, что, по сути, себестоимость данных машино-часов отличается только на стоимость горюче-смазочных материалов и величину экологического налога.

Расшифровка соответствующих затрат из таблиц 33 и 34 представлена в следующих таблицах:

- топливо (гр.6) - таблица 35;

- экологический налог (гр.7) - таблица 36 и таблица 37 (рассчитана ставка налога на 1 литр топлива);

- смазочные материалы (гр.8) - таблица 38;

- заработная плата (гр.9) - таблица 39;

- амортизация (гр.13) - таблица 40;

- процент общепроизводственных расходов (51,43 %) - таблица 41;

- процент общехозяйственных расходов (40,77 %) - таблица 42.

Таблица 33
Расчет производственной себестоимости 1 машино-часа (транспортный режим) по группе «Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Топ-ливо, руб.	Эколо-гичес-кий налог, руб.	Сма-зоч-ные мате-риалы, руб.	ЗП, руб.	Допол-нитель-ная ЗП, руб. (11,20 %)	Отчис-ления от ЗП, руб. (34,0 %)	Обяза-тельное страхо-вание, руб. (0,20 %)	Амор-тиза-ция, руб.	Цеховые расходы от ЗП, руб. (51,43 %)	Обще-хозяйст-венные расходы от ЗП, руб. (40,77 %)	Произ-водст-венная себе-стои-мость, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	МТЗ-82 БМ-205, 85 л.с.	7153 БЯ	12340	Транс-портный цех	10 065	433	991	5 683	636	1 932	11	-	2 923	2 317	24 991
2	БКМ а-25 МТЗ-82,19д-243 57,4/78	3008 ВА	23543	Транс-портный цех	13 200	568	1 300	4 348	487	1 478	9	-	2 236	1 773	25 398
	Средняя по группе	-	-	-	11 633	501	1 145	5 016	562	1 897	11	0	2 580	2 045	25 390

Средняя по группе рассчитывается как средняя арифметическая по каждой графе.

Графа 16 равна сумме граф 6-15.

Таблица 34
Расчет производственной себестоимости 1 машино-часа (бурение) по группе «Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Топ-ливо, руб.	Эколо-гичес-кий налог, руб.	Сма-зоч-ные мате-риалы, руб.	ЗП, руб.	Допол-нитель-ная ЗП (11,20 %)	Отчис-ления от ЗП, руб. (34,0 %)	Обяза-тельное страхо-вание (0,20 %)	Амор-тиза-ция, руб.	Цеховые расходы от ЗП, руб. (51,43 %)	Обще-хозяйст-венные расходы от ЗП, руб. (40,77 %)	Произ-водст-венная себе-стои-мость, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	МТЗ-82 БМ-205, 85 л.с.	7153 БЯ	12340	Транс-портный цех	10 065	433	991	5 683	636	1 932	11	-	2 923	2 317	24 991
2	БКМ а-25 МТЗ-82,19д-243 57,4/78	3008 ВА	23543	Транс-портный цех	11 912	568	1 300	4 348	487	1 478	9	-	2 236	1 773	24 110
	Средняя по группе	-	-	-	10 989	501	1 145	5 016	562	1 897	11	0	2 580	2 045	24 746

Средняя по группе рассчитывается как средняя арифметическая по каждой графе.

Графа 16 равна сумме граф 6-15.

Таблица 35
Расчет затрат на топливо по группе «Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82»

№ п/п	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Норма расхода топлива на 1 маш.-ч (транспортный режим)		Норма расхода топлива на 1 маш.-ч (погрузка), ДТ, л или Н-80, л	Цена топлива, руб.		Стоимость топлива для спец-механизмов (транспортный режим), руб./маш.-ч	Стоимость топлива для спец-механизмов (бурение), руб./маш.-ч
№ п/п	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	ДТ, л/ч либо Н-80, л/ч	Н-80 на пуск, % от ДТ (5 %)		ДТ	Н-80
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	МТЗ-82 БМ-205, 85 л.с.	7153 БЯ	12 340	Транс-портный цех	6,10	0,0	6,1	1 650	1 489	10 065	10 065
2	БКМ а-25 МТЗ-82,19д-243 57,4/78	3008 ВА	23 543	Транс-портный цех	8,00	0,0	8,0	1 650	1 489	13 200	11 912

В гр.6 и 8 устанавливаются утвержденные на предприятии нормы расхода топлива на соответствующую технику.

В гр.9 и 10 устанавливаются цены на топливо в соответствии с учетной политикой, принятой в организации.

Гр.12 = гр.8 x гр.9 (или гр.10 (в зависимости от вида топлива)).

Таблица 36
Расчет затрат на смазочные материалы (СМ) по группе «Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Норма расхода л (кг) / 100 л топлива				Цена смазочных материалов, руб.				Стоимость СМ для спец-механизмов (транспорт-ный режим), руб./маш.-ч	Стоимость СМ для спец-механизмов (бурение), руб./маш.-ч
№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	мо-тор-ное	транс-мис-сион-ное	инду-стри-аль-ное	плас-тич-ные смаз-ки	мо-тор-ное	транс-мис-сион-ное	инду-стри-аль- ное	плас-тич-ные смаз-ки		Стоимость СМ для спец-механизмов (бурение), руб./маш.-ч
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	МТЗ-82 БМ-205, 85 л.с.	7153 БЯ	12340	Транс-портный цех	5,0	0,50	1,0	0,30	2 100	4 100	1 010	8 950	991	991
2	БКМ а-25 МТЗ-82,19д-243 57,4/78	3008 ВА	23543	Транс-портный цех	5,0	0,50	1,0	0,30	2 100	4 100	1 010	8 950	1 300	1 300

В гр.10-13 устанавливаются цены на топливо в соответствии с учетной политикой, принятой в организации.

Гр.14 = (гр.6 таблицы 2 + гр.7 таблицы 2) / 100 x (гр.6 x гр.10 + гр.7 x гр.11 + гр.8 x гр.12 + гр.9 x гр.13).

Гр.15 = гр.8 таблицы 2 / 100 x (гр.6 x гр.10 + гр.7 x гр.11 + гр.8 x гр.12 + гр.9 x гр.13).

Таблица 37
Расчет затрат на уплату экологического налога по группе «Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82»

№ п/п	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз-деление	Норма расхода			Сумма экологи-ческого налога (транспортный режим), руб./маш.-ч	Сумма экологи-ческого налога (бурение), руб./маш.-ч
					транспортный режим		погрузка
					ДТ, л или Н-80, л	Н-80, л	ДТ, л или Н-80, л
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	МТЗ-82 БМ-205, 85 л.с.	7153 БЯ	12 340	Транс-портный цех	6,10	0,0	6,10	433	433
2	БКМ а-25 МТЗ-82,19д-243 57,4/78	3008 ВА	23 543	Транс-портный цех	8,0	0,0	8,0	568	568

Гр.9 = гр.6 x стр.2 таблицы 5 (или стр.1 таблицы 5) + гр.7 x стр.1 таблицы 5.

Гр.10 = гр.8 x стр.2 таблицы 5 (или стр.1 таблицы 5).

Таблица 38
Расчет стоимости экологического налога на 1 л топлива

№ п/п	Марка топлива	Ставка налога, руб.	Понижающий коэффициент	Индексация ставок, %	Усредненная плотность, л/кг	Сумма налога на 1 л, руб.
1	2	3	4	5	6	7
1	Н-80	143 990	1,0	17,0	0,73	123
2	ДТ	90 270	0,8	17,0	0,84	71

Ставки налогов (гр.3) и усредненная плотность (гр.6) установлены в соответствии с постановлением № 125.

Индексация (гр.5) осуществляется в соответствии с Законом № 450-З.

Гр.7 = гр.3 x гр.4 x (1 + гр.5 / 100) x гр.6 / 1 000.

Таблица 39
Расчет затрат на заработную плату по группе «Бурильные машины глубиной бурения 2 м на базе МТЗ-82»

№ п/п	Наиме-нование профессии	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Кол-во штатных единиц	Раз-ряд	Тарифный коэффи-циент	Техно-логи-ческий коэффи-циент	Тариф- ный оклад, руб.	Повышение при заклю-чении контракта		Повышение по поста-новлению № 1748		Тариф- ная ставка, руб.	Годовой ФОТ по став-кам, руб.
№ п/п	Наиме-нование профессии	Наименование техники (марка, мощность двигателя)	Кол-во штатных единиц	Раз-ряд	Тарифный коэффи-циент	Техно-логи-ческий коэффи-циент	Тариф- ный оклад, руб.	коэф.	руб.	коэф.	руб.	Тариф- ная ставка, руб.	Годовой ФОТ по став-кам, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Машинист бурильной и бурильно-крановой машины	МТЗ-82 БМ-205, 85 л.с.	1	5	1,73	1,3	382 330	1,3	114 699	1,1	38 233	535 260	6 423 120
2	Машинист бурильной и бурильно-крановой машины	БКМ а-25 МТЗ-82,19д-243 57,4/78	1	5	1,73	1,3	382 330	1,3	114 699	1,1	38 233	535 260	6 423 120

Продолжение таблицы 39

Премия		Вознаграждение за выслугу лет		Надбавка за профессио-нальное мастерство (классность)		Вредность, 215 000 х гр.21 / 100 х гр.22 х гр.4			Итого ФОТ, руб.	Себестоимость 1 чел.-ч
%	руб.	%	руб.	%	руб.	%	годовой фонд рабочего времени, ч	ФОТ, руб.	Итого ФОТ, руб.	Себестоимость 1 чел.-ч
15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25
30	1 926 936	15	963 468	24	1 541 549	0,20	2 032	690 880	11 545 953	5 683
30	1 926 936	0	0	0	0	0,14	2 032	483 616	8 833 672	4 348

В организации установлена ставка 1-го разряда в размере 170 000 руб.

Среднемесячное количество часов работы в 2009 г. для 40-часовой недели составляет 169,3 ч (2 032 ч / 12 мес.).

Гр.25 = (гр.24 / 12) / 169,3.

Таблица 40
Расчет амортизационных отчислений по группе «Бурильные машины глубиной бурения 2 на базе МТЗ-82»

№ п/п	Наиме-нование техники (марка, мощ-ность двига-теля)	Гос. номер	Инв. номер	Служба, подраз- деление	Аморти-зируемая стои-мость, руб.	Месяч-ная норма аморти-зации, %	Месяч-ная сумма аморти-зацион-ных отчис-лений, руб.	Аморти-зационные отчисления на 1 маш.-ч
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	МТЗ-82 БМ-205, 85 л.с.	7153 БЯ	12340	Транс-портный цех	0	0,0	0	0
2	БКМ а-25 МТЗ-82,19д-243 57,4/78	3008 ВА	23543	Транс-портный цех	0	0,0	0	0

Гр.8 = гр.6 x гр.7.

Гр.9 = гр.8 / 169,3.

Таблица 41
Общепроизводственные расходы

(тыс.руб.)
№	Статьи затрат	Факт за (указать период)	План за (указать период)	Темп роста, %
1	Оплата труда цехового персонала	260 000,0	315 000,0	121,15
2	Обязательные отчисления в ФСЗН	96 500,0	107 100,0	110,98
3	Страхование от несчастных случаев	1 402,0	1 687,0	120,33
4	Ремонт зданий, оборудования	200 000,0	150 000,0	75,0
5	Амортизация зданий, сооружений	22 356,0	35 960,0	160,85
6	Содержание зданий	5 987,0	15 997,0	267,20
7	Вода и канализация	2 568,0	3 424,0	133,33
8	Электроэнергия и теплоэнергия на отопление и освещение	235 100,0	272 500,0	115,91
9	Налог на землю	13 979,0	17 198,0	123,03
10	Расходы на подготовку и переподготовку кадров	10 000,0	12 000,0	120,0
11	Командировочные расходы цехового персонала	23 120,0	20 100,0	86,94
12	Расходы на охрану труда	8 000,0	7 600,0	95,0
13	Спецоснастка и спецодежда в эксплуатации	19 458,0	17 500,0	89,94
14	Инвентарь и хозпринадлежности в эксплуатации	14 271,0	4 135,0	28,97
15	Страхование пенсий	41 867,0	36 100,0	86,23
16	Услуги банка	36 724,0	36 900,0	100,48
17	Услуги автотранспортных организаций	35 800,0	26 150,0	73,04
18	Обязательное страхование гражданской ответственности	8 707,0	9 746,0	111,93
19	Прочие расходы	30 154,0	37 510,0	124,39
20	Итого (сумма строк 1-19)	1 065 993,0	1 126 607,0	105,69
21	ЗП основного персонала	1 905 320,0	2 190 360,0	114,96
22	Процент общепроизводственных расходов (стр.20 / стр.21)	55,95 %	51,43 %

Таблица 42
Общехозяйственные расходы

(тыс.руб.)
№	Статьи затрат	Факт за (указать период)	План за (указать период)	Темп роста, %
1	Заработная плата аппарата управления	1 150 800,0	1 327 100,1	115,32
2	Обязательные отчисления в ФСЗН (от п.1)	402 780,0	451 214,0	112,02
3	Страхование от несчастных случаев	7 154,7	7 785,2	108,81
4	Текущий ремонт зданий	1 000,0	1 100,0	110,0
5	Амортизация зданий, сооружений, прочих основных средств	37 196,0	41 848,9	112,51
6	Содержание зданий (дератизация, вывоз мусора, моющие средства и т.п.)	6 873,0	7 100,0	103,30
7	Вода и канализация	2 000,0	2 100,0	105,0
8	Электроэнергия и теплоэнергия на отопление и освещение	18 690,7	21 000,0	112,36
9	Услуги связи	2 504,9	2 879,5	114,95
10	Канцелярские и почтово-телеграфные расходы	12 018,6	12 411,8	103,27
11	Расходы на подготовку и переподготовку кадров	10 000,0	12 000,0	120,0
12	Командировочные расходы	14 300,0	14 800,0	103,50
13	Спецпитание	150,0	158,6	105,73
14	Расходы на охрану труда и технику безопасности	3 050,0	2 500,0	81,97
15	Спецоснастка и спецодежда в эксплуатации	15 320,0	18 000,0	117,49
16	Услуги сторожевой и пожарной охраны	68 900,0	73 557,0	106,76
17	Налог на землю	28 054,5	31 373,2	111,83
18	Информационные услуги	30 000,0	30 000,0	100,0
19	Консультационные услуги	1 500,0	1 500,0	100,0
20	Содержание служебного легкового автотранспорта (кроме ЗП)	35 891,7	39 573,8	110,26
21	Страхование пенсий	30 548,0	32 458,0	106,25
22	Услуги банка	25 000,0	28 000,0	112,0
23	Прочие расходы	45 000,0	47 000,0	104,44
24	Итого (сумма строк 1-23)	1 948 732,1	2 205 460,1	113,17
25	ЗП основного персонала	4 161 226,3	5 409 594,2	130,0
26	Процент общехозяйственных расходов (стр.24 / стр.25)	46,83 %	40,77 %

Примечание. Для колесных тракторов, использование калькуляционной единицы в режиме «работа механизма» целесообразно в случае, если используется сменное навесное оборудование, например фреза и т.п. Тогда следует формировать калькуляцию на 1 машино-час работы механизма для каждого вида навесного оборудования.

31.12.2009 г.

Станислав Прусов, магистр экономических наук, начальник сектора неосновных производств отдела ценообразования планово-экономического управления республиканского унитарного предприятия «Витебскэнерго»

От редакции: С 20 февраля 2010 г. постановление МНС РБ от 31.12.2008 № 125 «Об утверждении форм налоговых деклараций (расчетов) по налогу за использование природных ресурсов (экологическому налогу), формы сведений о сумме, на которую уменьшена сумма налога за использование природных ресурсов (экологического налога) в результате использования налоговых льгот, и о признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь» на основании постановления МНС РБ от 31.12.2009 № 87 утратило силу.

С 1 апреля 2010 г. в постановление Совета Министров РБ от 03.03.2005 № 235 «Об утверждении положений о порядке формирования договорной (контрактной) цены и расчетов между заказчиком и подрядчиком при строительстве объектов и о порядке организации и проведения подрядных торгов на строительство объектов» на основании постановления Совета Министров РБ от 19.02.2010 № 241 внесены изменения и дополнения.

В приказ Минстройархитектуры РБ от 29.04.2003 № 91 «Об утверждении методических указаний» на основании приказов Минстройархитектуры РБ от 27.05.2010 № 190, от 11.10.2010 № 399 (с 1 ноября 2010 г.), от 31.05.2011 № 193 (с 1 июня 2011 г.), от 31.08.2011 № 303, от 26.03.2012 № 95 (с 26 марта 2012 г.), от 30.11.2012 № 379 (с 1 ноября 2012 г.), от 22.12.2012 № 412 (с 1 декабря 2012 г.), от 25.01.2013 № 28 (с 1 января 2013 г.) и постановления Минстройархитектуры РБ от 12.03.2013 № 5 (с 1 февраля 2013 г.) внесены изменения и дополнения.

С 14 апреля 2011 г. постановление Минэкономики РБ от 10.09.2008 № 183 «Об утверждении Инструкции о порядке формирования и применения цен и тарифов» на основании постановления Минэкономики РБ от 31.03.2011 № 46 утратило силу.

С 25 апреля 2011 г. постановление Минэкономики РБ и Минтранса РБ от 12.04.2001 № 74/8 «Об утверждении Положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь» на основании постановления Минэкономики РБ и Минтранса РБ от 31.03.2011 № 48/20 утратило силу.

С 1 августа 2012 г. постановление Минтранса РБ от 09.11.2007 № 68 «Об утверждении норм расхода топлива на механические транспортные средства, суда, машины, механизмы и оборудование» на основании постановления Минтранса РБ от 06.01.2012 № 3 утратило силу.