ВОПРОС: 1. С какой периодичностью должны осматриваться грузозахватные приспособления и тара?

2. Каким образом оформляются результаты испытаний?

ОТВЕТ: 1. В процессе эксплуатации съемные грузозахватные приспособления и тара должны подвергаться периодическому осмотру в установленные сроки, но не реже чем:

- траверсы, - через каждые 6 месяцев;

- стропы и тара, - через каждые 10 дней;

- клещи и другие захваты, - через 1 месяц.

2. Результаты испытаний заносятся в журнал учета и осмотра такелажных средств, грузоподъемных машин, механизмов и приспособлений (п.7.15 СТБ 960-2011 «Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств. Общие требования безопасности», утвержденного и введенного в действие постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 28.03.2011 № 14 (http://tnpa.by/#!/DocumentCard/261933/359639), приложение А к СТБ 960-2011).

* Статическим испытанием проверяется прочность грузоподъемных машин и отдельных кранов. У стреловых кранов проверяется также грузовая устойчивость. При статическом испытании мостовой и передвижной консольные краны устанавливаются над опорами крановых путей, а их тележки - в положении, отвечающем наибольшему прогибу. Крюком захватывают груз, на 25 % превышающий грузоподъемность крана, и поднимают его на высоту 200-300 мм с последующей выдержкой в таком положении в течение 10 мин. По истечении этого времени груз опускают, после чего проверяют отсутствие остаточной деформации после испытания крана грузом.

При статическом испытании кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой платформы в положение, отвечающее наименьшей устойчивости крана, груз поднимается на высоту 100-200 мм. Кран считается выдержавшим испытание, если в течение 10 мин. поднятый груз не опустится на землю, а также не будет обнаружено трещин, деформаций и т. д.

Динамическое испытание грузоподъемного крана производится грузом, на 10 % превышающим грузоподъемность крана, с целью проверки действия механизмов крана и их тормозов.

Допускается динамическое испытание рабочим грузом. При таком испытании производятся повторный подъем и опускание груза.

24.06.2016

Федор Петрухно, юрист