Сайт использует файлы cookie для улучшения пользовательского опыта, сбора статистики и предоставления
персонализированных рекомендаций. Нажимая кнопку «Принять все», Вы даёте согласие на использование всех
файлов cookie.
Подробнее о настройках файлов cookie
Настройте параметры использования файлов cookie
Вы можете настроить использование каждого типа файлов cookie, за исключением типа
«технические/функциональные (обязательные) cookie», без которых невозможно корректное
функционирование сайта
bii.by
(далее – Сайт).
Сайт запоминает Ваш выбор настроек на 1 год. По окончании этого периода Сайт снова запросит
Ваше
согласие. Вы вправе изменить свой выбор настроек файлов cookie (в т.ч. отозвать согласие) в
любое время в интерфейсе Сайта путем перехода по ссылке в нижней части страницы Сайта «Выбор
настроек cookie».
Отключение аналитических cookie-файлов не позволит определять предпочтения пользователей
Сайта, в том числе наиболее и наименее популярные страницы, и принимать меры по
совершенствованию работы Сайта исходя из предпочтений пользователей. Также мы не сможем
оценить активность пользователя и начислить бизнес-коины при достижении требуемых норм
активности.
Вопрос-ответ
от 21.01.2013
Автор: Толкун И.
К январю 2002 года автомобиль МАЗ 5551 был полностью самортизирован, но продолжает использоваться. Автомобиль МАЗ 53366 был полностью самортизирован к июлю 2004 года, но также используется. В мае 2012 года автомобили были модернизированы. Затраты на модернизацию составили 4 184 015 рублей на каждую машину. Комиссией принято решение установить срок полезного использования равным 48 месяцам (4 года х 12) согласно классификации основных средств (регистр уровня топлива). Как в этом случае проводить переоценку автомобилей МАЗ на 1 января 2013 года?
Рубрики
Инструменты поиска
Сообщество
Избранное
Мой профиль
Войти
+375 17 388-32-52
8:00-18:00