Материал помещен в архив

ВОПРОС: На грузовой автомобиль, предназначенный для международных автомобильных перевозок груза, организация установила тахограф.

В каком порядке учитываются расходы по его приобретению и установке?

ОТВЕТ: Расходы по установке тахографа, в т.ч. и его стоимость, следует учитывать как затраты по дооборудованию объекта основных средств «автомобиль грузовой».

Справочно Тахограф - контрольное устройство, устанавливаемое на механических транспортных средствах в целях непрерывного измерения и (или) регистрации в автоматическом режиме информации о пройденном пути и скорости движения транспортного средства, периодах работы и отдыха водителей, иной дополнительной информации, касающейся эксплуатации транспортного средства (п.2 Инструкции о порядке использования тахографов на транспортном средстве, утвержденной постановлением Минтранса РБ от 21.02.2008 № 8).

Транспортные средства (кроме категории О) должны быть оснащены средствами измерения скорости и пройденного пути (спидометрами и (или) тахографами). Спидометры и тахографы должны находиться в работоспособном состоянии (подп.4.7.4 п.4.7 раздела 4 СТБ 1641-2006* «Транспорт дорожный. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки»).

Грузовое транспортное средство, предназначенное для выполнения международных автомобильных перевозок грузов, должно иметь контрольное устройство (тахограф) в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), заключенного в г.Женеве 1 июля 1970 г. (п.347 Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденных постановлением Совета Министров РБ от 30.06.2008 № 970).

Общие признаки работ и критерии изменения характеристик объектов в результате их проведения приведены в приложении 5 к Инструкции о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов, утвержденной постановлением Минэкономики РБ, Минфина РБ и Минстройархитектуры РБ от 27.02.2009 № 37/18/6, в частности:

• ремонт - совокупность работ по восстановлению исправности или работоспособности объекта или его составных частей с приведением объекта в соответствие с требованиями, определенными техническими нормативными правовыми актами, а также по предотвращению их дальнейшего интенсивного износа;

• модернизация - совокупность работ по усовершенствованию объекта путем замены его конструктивных элементов и систем более эффективными, приводящими к повышению технического уровня и экономических характеристик объекта;

• дооборудование - совокупность работ по дополнению технологической схемы объекта конструктивными элементами и системами с получением новых дополнительных возможностей объекта или улучшением качественных и (или) количественных технико-экономических показателей.

С учетом того что установка тахографа:

• не выполняется для восстановления исправности или работоспособности автомобиля;

• не является усовершенствованием его конструктивных элементов более эффективными;

• осуществляется в целях оснащения автомобиля дополнительным оборудованием, позволяющим осуществлять международные перевозки (тахограф конструктивно соединяется с конструктивными элементами и системами автомобиля),

работы по установке тахографа (включая подготовку штатного места для его установки (при отсутствии), установку, наладку, калибровку и др.), в т.ч. и его стоимость, следует учитывать как работы по дооборудованию объекта основных средств «автомобиль грузовой».

Фактические затраты, связанные с реконструкцией (модернизацией, реставрацией) основных средств, проведением иных аналогичных работ, при их выполнении на основании договора подряда, отражаются по дебету счета 08 и кредиту счета 60 (п.20 Инструкции по бухгалтерском учету основных средств, утвержденной постановлением Минфина РБ от 30.04.2012 № 26). Сумма затрат, учтенных на счете 08, по окончании работ списывается с этого счета в дебет счета 01 и относится на увеличение первоначальной (переоцененной) стоимости объекта основных средств «автомобиль грузовой».

_______________________

* Материал ссылается на ТНПА, текст которых не содержится в эталонном банке данных правовой информации и в АПС «Бизнес-Инфо» не приводится.

Ссылки актуальны на дату написания материала. Актуальность ТНПА необходимо проверять на сайте www.tnpa.by.

29.10.2013

Валерий Шафранский, экономист