Материал помещен в архив

ОСОБЕННОСТИ УЧЕТА И ДОКУМЕНТАЛЬНОГО ОФОРМЛЕНИЯ РАБОТЫ ЗАПАСНЫХ ШИН

На предприятие шины могут поступать вместе с вновь приобретенными автомобилями, в том числе на запасных колесах, либо в результате самостоятельного их приобретения у поставщиков.

При приобретении шин в комплекте с автомобилем их стоимость включается в стоимость автомобиля

Порядок формирования в бухгалтерском учете информации об основных средствах в организациях (за исключением банков, небанковских кредитно-финансовых организаций, бюджетных организаций) определен Инструкцией по бухгалтерскому учету основных средств, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 30.04.2012 № 26 (далее - Инструкция № 26).

Единицей бухгалтерского учета основных средств является инвентарный объект, которым признается объект со всеми приспособлениями и принадлежностями, или отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций, или обособленный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое, предназначенный для выполнения определенной работы (п.6 Инструкции № 26).

В отношении подвижного состава автомобильного транспорта (автомобилей всех марок и типов, автомобилей-тягачей, трейлеров, прицепов, полуприцепов всех видов и назначений, мотоциклов и мотороллеров) в инвентарный объект включаются все относящиеся к нему приспособления и принадлежности. Так, согласно технической документации на транспортное средство в его комплектацию включаются в том числе запасные колеса с покрышками, камерами и ободными лентами, а также комплект инструментов.

Справочно В комментарии к счету 10 «Материалы» (часть восьмая п.16) Инструкции по применению типового плана счетов бухгалтерского учета, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 29.06.2011 № 50 (далее - Инструкция № 50), сказано, что шины транспортных средств (покрышка, камера и ободная лента), находящиеся на колесах и в запасе при транспортном средстве, включаемые в его первоначальную стоимость, учитываются в составе основных средств.

Аналитический учет основных средств по инвентарным объектам ведется в инвентарных карточках учета основных средств или в иных регистрах аналитического учета (п.7 Инструкции № 26).

Учет автотранспортных средств по объектам ведется бухгалтерией с использованием инвентарных карточек учета основных средств, которые открываются на каждый инвентарный объект.

Поскольку шины, которые поступают вместе с автомобилем (в том числе и запасная шина), являются его составной частью, то их следует учитывать в составе стоимости основного средства - автомобиля.

В бухгалтерском учете при принятии на учет объекта основных средств следует сделать записи:

Вместе с тем организациям в соответствии с подп.9.1 п.9 ТКП 299-2011 «Автомобильные шины. Нормы и правила обслуживания» (утвержден приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21.03.2011 № 149-Ц) необходимо вести учет пробега каждой шины.

На каждую шину, установленную на транспортное средство при его комплектации или во время эксплуатации, заводится карточка учета ее работы по форме, приведенной в приложении Л к ТКП 299-2011. В процессе эксплуатации допускается вести карточки учета в электронном виде.

Без ведения карточки учета и применения эксплуатационных норм пробега допускается эксплуатация шин, установленных на транспортных средствах, на которых владельцами транспортных средств осуществляются перевозки грузов и пассажиров для собственных нужд. Владельцем транспортного средства назначается работник, ответственный за учет работы шин, и создается комиссия по их учету и списанию.

Поэтому на шины, поступающие в организацию вместе с автомобилями, следует открыть карточки учета работы автомобильных шин.

Открываются такие карточки на основании данных актов о приеме-передаче основных средств по форме согласно приложению 1 к постановлению Министерства финансов Республики Беларусь от 22.04.2011 № 23 «Об установлении форм акта о приеме-передаче основных средств, акта о приеме-передаче нематериальных активов и утверждении Инструкции о порядке заполнения акта о приеме-передаче основных средств и акта о приеме-передаче нематериальных активов».

От редакции «Бизнес-Инфо» С 18 мая 2018 г. следует руководствоваться актом о приеме-передаче основных средств по форме согласно приложению 1 к постановлению № 23 в редакции постановления Министерства финансов Республики Беларусь от 28.04.2018 № 26. Изменения не повлияли на суть материала.

При приобретении шин отдельно от автомобиля их следует учитывать как запасные части

Применительно к транспортному средству запасные части - это части, изготовленные по согласованным с производителем автомобиля комплектам документов и предназначенные для применения в составе этого автомобиля на случай необходимости осуществления замены узла, агрегата или отдельных деталей этого автомобиля в случае его ремонта или технического обслуживания. Необходимое количество запасных колес для транспортных средств определяется согласно технической документации на транспортные средства.

Так, для легкового автомобиля предусмотрено одно запасное колесо, для грузовых, в зависимости от их вида, от одного до четырех.

Шины, поступающие от поставщиков для пополнения запаса, следует учитывать в составе запасных частей.

Инструкцией № 50 установлено, что на субсчете 10-5 «Запасные части» учитываются наличие и движение запасных частей, используемых при проведении ремонта для замены изношенных частей машин, оборудования, транспортных средств и т. п., а также шин транспортных средств в запасе и обороте.

В бухгалтерском учете при приобретении шин производятся записи:

Налог на добавленную стоимость по приобретенным шинам подлежит вычету в порядке, установленном ст.107 Налогового кодекса Республики Беларусь.

От редакции «Бизнес-Инфо» С 1 января 2019 г. налоговые вычеты и порядок их применения рассмотрены в ст.132 и 133 вышеназванного Кодекса, изложенного в новой редакции Законом Республики Беларусь от 30.12.2018 № 159-З.

Учет шин на складе ведется по количеству, размерам, моделям, маркам резины и стоимости.

Учет новых и бывших в употреблении шин следует организовать обособленно.

Учет запасных шин на автомобиле

Каждая шина (в том числе и запасные на транспортном средстве), которая находится в эксплуатации, должна быть закреплена за автомобилем, прицепом и работающими на них лицами. Закрепление шин отражается в карточке учета работы автомобильной шины, которая является регистром их аналитического учета.

В карточке учета работы шины в обязательном порядке заполняется графа «Ответственный за учет работы шины».

Карточка учета заводится на каждую шину, поступившую в организацию, с указанием ее стоимости.

На шину, предназначенную в качестве запасной на транспортном средстве, также, по мнению автора, необходимо заводить карточку учета работы автомобильной шины. При этом необходимо делать пометку - «Запасная шина согласно документации / паспорту транспортного средства». Это подтверждается тем, что в карточке учета работы шины есть графа «Дата установки шины на ходовое или запасное колесо автомобиля».

При получении нового автомобиля, полной или частичной смене шин на автомобиле водитель обязан:

1) проверить соответствие шин, установленных на автомобиле, в том числе и запасной или полученной для замены;

2) при частичной замене шин произвести подбор их по осям;

3) проверить соответствие записей в карточках учета работы шин согласно приложению Л к ТКП 299-2011;

4) проверить давление в шинах и при необходимости довести его до нормы, а в запасной шине - довести до максимально допустимого для данной модели шин.

На автомобиль рекомендуется устанавливать запасную шину одного размера, одной модели и конструкции (диагональной, радиальной, камерной, бескамерной и др.), с одинаковым рисунком протектора и согласно рекомендациям заводов - изготовителей автомобилей.

При частичной замене шин, вышедших из строя, рекомендуется доукомплектование автомобиля шинами того же размера и модели, что и установленные на данном автомобиле, поскольку шины одного и того же размера, но разных моделей могут отличаться по конструкции, иметь неодинаковые тип рисунка протектора, радиус качения, сцепные качества и другие эксплуатационные характеристики.

При ТО-1 выполняются работы, в том числе и по осмотру запасной шины (подп.7.3 п.7 ТКП 299-2011). ТО-1 выполняется в соответствии с ТКП 248-2010 (02190) «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств. Нормы и правила проведения» (утвержден постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 13.05.2010 № 36).

Справочно ТКП 248-2010 (02190) устанавливает правила технического обслуживания (ТО) и ремонта автомобильных транспортных средств (ТС) и нормативы, обеспечивающие реализацию их установленного ресурса. Технический кодекс распространяется на ТО и ремонт ТС, осуществляемые организациями автомобильного транспорта, эксплуатирующими ТС, производящими их ТО и ремонт, и организациями автосервиса. Технический кодекс не распространяется на ТО и ремонт внедорожных, большегрузных транспортных средств и городского электрического транспорта.

Не допускается определение пробега каждой шины делением общего пробега шин ходовых колес на число всех шин автомобиля (включая запасную). Такой расчет приводит к начислению пробега на неработающую запасную шину и неправильному определению фактического пробега каждой шины.

По факту установки запасной шины на ходовое колесо и фактического использования запасной шины в карточку учета работы шины вносится фактический пробег автомобиля по спидометру. Такие записи вносятся и в карточку учета запасной шины, и в карточку учета шины, взамен которой установлена запасная.

При выдаче автомобильной шины для использования на транспортном средстве в качестве запасной взамен изношенной в бухгалтерском учете составляется проводка:

Списание стоимости шины на затраты следует производить методом, принятым в учетной политике организации (п.107 Инструкции по бухгалтерскому учету запасов, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 12.11.2010 № 133).

От редакции «Бизнес-Инфо» С 1 января 2023 г. действует Национальный стандарт бухгалтерского учета и отчетности «Запасы», утв. постановлением Минфина от 28.12.2022 № 64. Комментарий см. здесь.

Списание и ремонт изношенной запасной шины

При списании автомобиля либо при замене шин снятые шины, числящиеся на транспортном средстве в качестве запасных, переводятся в состав оборотных средств и также учитываются в составе запасных частей.

В случае если запасная шина подлежит ремонту, отражение в бухгалтерском учете зависит от того, какими силами выполняются ремонтные работы: собственными или сторонней организацией.

Шины, снятые с автомобиля для ремонта или списания в утиль, приходуются на склад. В качестве первичного учетного документа для движения шин внутри организации могут использоваться накладная-требование на отпуск (внутреннее перемещение) материалов.

При снятии шины с автомобиля для направления ее на восстановление или в утиль требуется заключение комиссии по определению пригодности шины к эксплуатации. Решение комиссии записывается в карточку учета работы автомобильной шины.

При снятии запасной шины с автомобиля, также как и по рабочей шине, определяется ее полный пробег, техническое состояние, а в графе «Причины снятия шины с эксплуатации» карточки учета автомобильной шины указывается, куда направляется шина (в ремонт, на восстановление или в утиль) и на каком основании.

12.01.2016

Татьяна Сукристик, аудитор