Вопрос-ответ от 29.01.2020
Автор: Шикина О.

Строительная организация, зарегистрированная в г. Минске, осуществляет доставку своих работников до объекта строительства, находящегося в пределах городской черты, автотранспортом организации. При этом до объекта строительства можно добраться городским общественным транспортом (периодичность движения - 2 раза в час). Фактические затраты на доставку работников (зарплата водителя, отчисления от нее, стоимость ГСМ и т. д.) организация относит на затраты, учитываемые при налогообложении. Правильно ли поступает организация?


 

Материал помещен в архив

 

ВОПРОС

Строительная организация, зарегистрированная в г. Минске, осуществляет доставку своих работников до объекта строительства, находящегося в пределах городской черты, автотранспортом организации. При этом до объекта строительства можно добраться городским общественным транспортом (периодичность движения - 2 раза в час).

Фактические затраты на доставку работников (зарплата водителя, отчисления от нее, стоимость ГСМ и т. д.) организация относит на затраты, учитываемые при налогообложении.

Правильно ли поступает организация?

 

ОТВЕТ

Неправильно.

Затраты по производству и реализации представляют собой стоимостную оценку использованных в процессе производства и реализации товаров (работ, услуг), имущественных прав природных ресурсов, сырья, материалов, топлива, энергии, основных средств, нематериальных активов, трудовых ресурсов и иных расходов на их производство и реализацию, отражаемых в бухгалтерском учете (п.1 ст.170 Налогового кодекса Республики Беларусь, далее - НК).

В рассматриваемой ситуации маршрут доставки работников до объекта строительства и обратно обслуживает общественный транспорт, следовательно, расходы по такой доставке не могут быть отнесены на затраты, учитываемые при налогообложении, поскольку производственной необходимости в них нет (подп.1.3 п.1, п.3 ст.173 НК).

 

29.01.2020

 

Ольга Шикина, аудитор