Материал помещен в архив

УСТАНОВЛЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ НОРМ ВРЕМЕНИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Нормы времени на единицу транспортной работы

* Рекомендации по установлению норм времени на единицу транспортной работы, утвержденные приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 19.07.2012 № 391-Ц.

Рекомендации предназначены для нормирования труда водителей, работающих на грузовых транспортных средствах на внутриреспубликанских автомобильных перевозках, расчета тарифов при применении сдельной системы оплаты за выполненную транспортную работу.

Нормы времени на погрузочно-разгрузочные работы

* Порядок применения норм времени нахождения грузового транспортного средства на погрузке и разгрузке, а также на выполнение дополнительных операций, связанных с погрузкой и разгрузкой груза (приложение 7 к Правилам автомобильных перевозок грузов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 № 970).

От редакции «Бизнес-Инфо» С 1 апреля 2026 г. действует Порядок применения норм времени нахождения грузового транспортного средства на погрузке и разгрузке, а также для выполнения дополнительных операций, связанных с погрузкой и разгрузкой груза, согласно приложению 9 к Правилам автомобильных перевозок грузов, утв. постановлением Совмина от 31.03.2026 № 147.

В приложениях к Порядку приведены:

- Нормы времени простоя автомобилей-самосвалов на механизированной погрузке навалочных грузов, разгрузке их самосвалом (приложение 2);

- Нормы времени простоя бортовых автомобилей на погрузке и разгрузке навалочных грузов механизированным способом (приложение 3);

- Нормы времени простоя бортовых автомобилей на погрузке и разгрузке кранами, погрузчиками и другими аналогичными механизмами грузов упакованных и без упаковки, не требующих специальных устройств для их крепления (приложение 4);

- Нормы времени простоя бортовых автомобилей на погрузке и разгрузке грузов в пакетах механизированным способом (приложение 5);

- Нормы времени простоя автомобилей-цистерн при наливе и сливе наливных грузов (приложение 6);

- Нормы времени простоя автомобилей-цистерн на погрузке через верхние люки и разгрузке гравитационным и пневматическим способами (приложение 7);

- Нормы времени простоя бортовых автомобилей и контейнеров на погрузке или разгрузке контейнеров кранами, погрузчиками и другими аналогичными механизмами (приложение 8);

- Нормы времени простоя бортовых автомобилей и фургонов общего назначения на погрузке и разгрузке вручную грузов навалочных, упакованных и без упаковки (приложение 9);

- Нормы времени простоя автомобилей-фургонов и автомобилей-тягачей с полуприцепами-фургонами на погрузке и разгрузке вручную грузов упакованных и без упаковки (приложение 10);

- Нормы времени простоя бортовых автомобилей на погрузке или разгрузке вручную грузов в контейнер без снятия его с автомобиля (приложение 11);

- Нормы времени на отцепку и зацепку обменных полуприцепов (приложение 12);

- Нормы времени простоя автомобилей при выполнении дополнительных работ в процессе погрузки или разгрузки грузов (приложение 13).

* Положение по расчету технологических норм на выполнение погрузочно-разгрузочных работ с вагонами, утвержденное приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 23.02.2012 № 99-Ц.

В технологических нормах определяется время, затрачиваемое на погрузку и выгрузку грузов механизированным или немеханизированным способами с учетом затрат времени на подготовительные, вспомогательные и заключительные операции.

20.06.2017

Сергей Шкирман, экономист, редактор аналитической правовой системы «Бизнес-Инфо»

По этой теме также см.:

Общие правила разработки и применения норм выработки, норм времени и нормативов численности работников.