Вопрос-ответ от 05.03.2016
Автор: Морозевич М.

В сметной документации на строительство административного здания стоимость амортизационных отчислений на опалубку учтена в базисных ценах 2006 года. При формировании стоимости выполненных работ и оформлении акта сдачи-приемки выполненных строительных и иных специальных монтажных работ формы С-2 какой индекс необходимо использовать для определения стоимости данных затрат в текущем уровне цен?


 

Материал помещен в архив

 

ВОПРОС: В сметной документации на строительство административного здания стоимость амортизационных отчислений на опалубку учтена в базисных ценах 2006 года.

При формировании стоимости выполненных работ и оформлении акта сдачи-приемки выполненных строительных и иных специальных монтажных работ формы С-2 какой индекс необходимо использовать для определения стоимости данных затрат в текущем уровне цен?

 

От редакции «Бизнес-Инфо»

С 9 мая 2018 г. в форме С-2 слова «М.П.» исключены на основании постановления Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 18.04.2018 № 21.  

 

ОТВЕТ: При расчетах за выполненные работы стоимость затрат по использованию новых опалубочных систем в текущем уровне цен определяется по формуле, приведенной в подп.2.1 п.2 Методических рекомендаций по определению затрат по использованию индустриальных многократно оборачиваемых опалубочных систем для включения их в локальные сметы (ресурсно-сметные расчеты) и акты приемки выполненных работ, утвержденных приказом Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 16.01.2008 № 10 (далее - Методические рекомендации № 10), или с применением к базисной стоимости данных затрат (в размере, предусмотренном утвержденной сметной документацией) индекса цен производителей промышленной продукции по соответствующим «видам экономической деятельности» по отношению к декабрю 2005 г. по кодам:

• 20 301 «Производство столярных изделий» (деревянная опалубка для бетонных строительных работ);

• 28 111 «Производство строительных металлоконструкций» (стальные детали опалубочных систем);

• 20 200 «Производство шпона, фанеры, плит и панелей» (фанерная часть опалубочных систем)».

Транспортные затраты в текущем уровне цен определяются путем применения к их базисной стоимости индекса на грузовые перевозки автомобильным транспортом республиканского сообщения. Рассчитанная стоимость предъявляется к оплате заказчику, а в себестоимость работ подрядчика включаются суммы начисленных затрат по использованию новых опалубочных систем (подп.2.4 п.2 Методических рекомендаций № 10).

 

05.03.2016

 

Михаил Морозевич, специалист по ценообразованию в строительстве, инженер-строитель