ВОПРОС: По договору безвозмездного пользования сотрудником предприятия используется автомобиль для служебных поездок. Правомерно ли считать экономически обоснованными расходами антикоррозийную обработку днища и покрытие кузова автомобиля специальной защитной пленкой?
Расшифровка видео
Красильников А.
По договору безвозмездного пользования сотрудником предприятия используется автомобиль для служебных поездок. В расходах для налогообложения учитывается стоимость топлива по путевым листам, услуги по ремонту, запчасти, сезонная замена шин, мойка автомобиля. Правомерно ли считать экономически обоснованными расходами: первое - антикоррозийную обработку днища, второе - покрытие кузова автомобиля специальной защитной пленкой? Поскольку вопрос Артему, Артем и будет на него отвечать.
Валенто А.
Краткий ответ - да. И днище, и пленка - это все затраты, учитываемые при налогообложении. Почему такой ответ мы даем? В силу 649 статьи Гражданского кодекса вы, как ссудополучатель, обязаны нести расходы по сохранности, скажем так, сбережению вашего имущества. Вы эти расходы не просто так несете, а для того, чтобы обеспечить его сохранность и вернуть в надлежащем виде вашему ссудодателю, когда договор у вас истечет. Понятное дело, с учетом естественной степени износа. Поэтому, да, если ваша машинка, я так понимаю, что она у вас используется для служебных поездок, надеюсь, что это не поездки директора на дачу, а реально какие-то там развозы, курьерская работа, доставка продукции, материалов и так далее, машинка используется, то и все расходы, как вы написали: ремонты, ГСМ, днище, замена этого днища, антикоррозийная обработка днища, покрытие кузова - это все затраты, связанные с производством и реализацией. Это мой ответ.
Красильников А.
Ну вот, единственное, что еще добавить в контексте того, что мы, кстати, только что обсуждали. Тут спрашивается про экономически обоснованные затраты. А экономически обоснованные затраты, как уже говорил Артем, это все, кроме четырех пунктов. И эти четыре пункта у нас в 169 статье Налогового кодекса прописаны. Но тут больше производственные.
Валенто А.
На второй слагаемой, да. Связаны с производственной реализацией? Да, связаны.
Красильников А.
В принципе, да, единственное, конечно, вы должны понимать, что если что-то чрезмерно, то не здраво. Потому что если вы три дня в год используете это авто для служебных поездок, а компенсируете при этом все-все-все, то возникает немой вопрос. И поскольку вы это все учтете в затратах для налогообложения, опять же, наша любимейшая 33-я статья начинает подмигивать нам с точки зрения уклонения.
Валенто А.
Ну, полагаю тут добросовестный плательщик, у них служебные поездки, круглогодичное использование.
Красильников А.
И еще важно, поскольку это договор ссуды, то по договору ссуды имущество передается и никакого там разъезда для личных целей быть не может в принципе.
Валенто А.
То есть вы используете имущество 24 на 7.
Евтух Г.
Да, и в выходные дни тоже нельзя забирать его.