Дайджест важных новостей для бизнеса Беларуси

ВВП слегка вырос, визы на Шри-Ланку станут бесплатными, а автомобиль теперь у каждого третьего белоруса. Следим за новостями бизнеса Беларуси вместе с порталом «По делу».

ВВП незначительно вырос, а промышленное производство просело

Валовой внутренний продукт

Объем ВВП в текущих ценах в январе-апреле 2026 г. составил 94,5 млрд BYN, или в сопоставимых ценах 100,2 % к уровню января-апреля 2025-го. Индекс-дефлятор ВВП в январе-апреле 2026 г. по отношению к аналогичному периоду предыдущего года оказался равен 110 %.

Внутренняя торговля

Розничный товарооборот в январе-апреле 2026 г. составил 34,7 млрд BYN, или 106,2 % в сопоставимых ценах к уровню января-апреля 2025-го. Каждый белорус в среднем тратит 31,8 BYN в день против 28,5 BYN за аналогичный период предыдущего года.

Розничный товарооборот организаций торговли, на который пришлось 96,2 % розничного товарооборота республики, в январе-апреле 2026 г. оказался на уровне 33,4 млрд BYN, или 106,6 % в сопоставимых ценах к соответствующему периоду предыдущего года.

Оптовый товарооборот в январе-апреле 2026 г. превысил 58,3 млрд BYN, или 98 % в сопоставимых ценах к уровню I квартала 2025-го.

Товарооборот общественного питания в январе-апреле 2026 г. зафиксирован на уровне 2,4 млрд BYN, или 99,4 % в сопоставимых ценах к уровню января-апреля 2025-го.

Промышленное производство

В январе-апреле 2026 г. объем промышленного производства в текущих ценах составил почти 70 млрд BYN, или 97,5 % в сопоставимых ценах к уровню января-апреля 2025-го.

При этом прошлогодние показатели оказались превышены только в Брестской области (около 9,4 млрд BYN, или 103,9 % к уровню января-апреля 2025 г.). Хуже всего сработал Минск - 11,9 млрд BYN, или всего 93,2 % от показателей прошлого года.

По видам деятельности сильнее других прибавила выработка электроэнергии, газа, пара, горячей воды, кондиционирования воздуха с показателем 7,2 млрд BYN, или 108,7 %, заняв долю в общем объеме промпроизводства 10,3 %. Сильнее других просела обрабатывающая промышленность - примерно до 60,5 млрд BYN, что составило 95,4 % к уровню прошлого года, сохранив 86,5 % в общем объеме промпроизводства.

Транспорт

В январе-апреле 2026 г. пассажирооборот транспорта составил 8,78 млрд пассажиро-километров, или 108,3 % к соответствующему периоду 2025 года. Услугами пассажирского транспорта воспользовались 564,8 млн человек, или 101 % к январю-апрелю 2025 г.

Грузооборот транспорта в январе-апреле 2026 г. составил почти 23,3 млрд тонно-километров, или 100,2 % к соответствующему периоду 2025 года.

Почему это важно для бизнеса:

• Высокий дефлятор ВВП (10 %). Для бизнеса это риск разрыва между ростом номинальных затрат (сырье, комплектующие, логистика) и способностью покупателя платить больше. Простое повышение цен при падающем промпроизводстве и ВВП может сократить спрос. Приоритет - контроль издержек, а не перекладывание цен.

• Розница растет, опт и общепит падают. Рост розничного товарооборота на 6,2 % говорит об устойчивом потребительском спросе. Но снижение оптового товарооборота на 2 % говорит, скорее, о сокращении числа посредников. Для компаний, работающих в сегменте B2B, - это прямой предупредительный сигнал.

• Промышленность в минусе - слабее загрузка подрядчиков. Просадка обрабатывающей промышленности на 4,6 % может отражаться на заказах для малого бизнеса в производственных цепочках: упаковка, логистика, ремонт, аутсорсинг, комплектующие.

Рекомендации для собственников и руководителей:

• Если вы занимаетесь розничной торговлей или оказанием услуг, используйте активизацию потребительского спроса. Рост розничного товарооборота на 6,2 % в реальном выражении - хороший фундамент. Реализуйте в этот период наращивание клиентской базы, запуск акций и программ лояльности.

• При сотрудничестве с промышленными предприятиями диверсифицируйте клиентский портфель. Снижение промпроизводства, особенно в столице, - это риск концентрации на нескольких крупных заказчиках, которые могут сократить закупки.

• Следите за динамикой по итогам первого полугодия. Начало года - традиционно слабый период. Данные за апрель-июнь покажут, носит ли замедление ВВП разовый характер или является устойчивой тенденцией.

• Пересмотрите ценообразование с учетом фактических индексов затрат (зарплата, аренда, сырье, логистика). Если таких данных нет, изучите на динамику цен производителей промышленных товаров или ИПЦ на непродовольственные товары. Проведите ревизию себестоимости и заложите инфляционные риски в контракты на II-III кварталы.

С 25 мая электронные визы на Шри-Ланку станут бесплатными

Электронная виза для белорусских туристов, представителей бизнеса, посещающих Шри-Ланку, с 25 мая будет бесплатной, сообщает БЕЛТА.

Об этом журналистам заявил министр иностранных дел Беларуси Максим Рыженков по итогам переговоров с министром иностранных дел, трудоустройства за рубежом и туризма Шри-Ланки Виджитой Хератом.

В 2025 году между двумя странами было открыто прямое чартерное авиасообщение. В прошлом году островное государство посетило около 10 тыс. белорусов.

Почему это важно для бизнеса:

• Новые торговые направления. Стороны официально обозначили интерес к взаимным поставкам: Шри-Ланка готова экспортировать драгоценные камни (особенно сапфиры и рубины), и это не считая традиционных чая, специй, кокосовой продукции, натуральной косметики и текстиля, а Беларусь - поставлять машиностроительную и сельскохозяйственную технику и удобрения. Для МСБ это сигнал об открывающихся нишах в импорте и экспорте на низкоконкурентном направлении.

• Проще «быстро слетать» для проверки партнера, производства. Чем меньше барьеров на въезде, тем легче планировать короткие визиты без долгой бюрократии.

Рекомендации для собственников и руководителей:

• Всем, кто планирует деловую поездку на Шри-Ланку, следует помнить о практических нюансах оформления ETA: начинать оформление за 3-7 дней до вылета, проверять актуальность информации на портале eta.gov.lk и сохранять распечатку или электронную копию подтверждения ETA - ее могут запросить при посадке на рейс и на пограничном контроле. Необходимо также убедиться, что срок действия загранпаспорта превышает дату возвращения минимум на шесть месяцев.

• Готовьтесь к логистическим нюансам. Прямые рейсы пока выполняются в чартерном формате. Это значит, что расписание может меняться. Планируйте бизнес-поездки с запасом по времени и всегда имейте план Б на случай корректировки расписания.

Меняется порядок взысканий по гражданско-правовым договорам

Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 12 мая 2026 г. № 239 вводит внесудебный порядок взыскания вознаграждений гражданам за выполнение работы по гражданско-правовым договорам.

Документом предусмотрены:

• порядок вынесения требований об устранении нарушений в отношении невыплаты вознаграждений и решений об их взыскании. Будет применяться общий порядок как для взыскания вознаграждений, так и для взыскания заработной платы. Решения о взыскании задолженности по этим выплатам будут направляться Департаментом государственной инспекции труда в органы принудительного исполнения. Одновременно устанавливаются единые формы документов, выносимых Департаментом;

• дополнение Положения о Департаменте государственной инспекции труда полномочиями по установлению фактов невыплаты гражданам вознаграждений и обеспечению их взыскания.

Иными словами, процесс взыскания задолженности по гражданско-правовым договорам теперь приравнен к взысканию задолженности по заработной плате и включает три основных этапа:

1. Департамент выявляет факт невыплаты (неполной выплаты) не только в ходе проверок, но и при получении информации от государственных органов, СМИ или граждан. Выносимое требование носит обязательный характер для юридического или физического лица и должно содержать срок его исполнения.

2. Если в установленный срок требование проигнорировано, Департамент выносит решение о взыскании. Это решение является полноценным исполнительным документом, который направляется судебным исполнителям минуя судебные инстанции. Срок предъявления решения к исполнению составляет три месяца со дня его вынесения.

3. При этом Департамент обязан в течение пяти рабочих дней направить документ в органы принудительного исполнения вместе с представлением о возбуждении производства.

Основные положения постановления вступили в силу 15 мая 2026 г.

Почему это важно для бизнеса:

• Реагирование без суда и быстро. У подрядчиков (исполнителей по ГПД) теперь есть мощный инструмент воздействия на недобросовестных заказчиков: взыскать вознаграждение по ГПД можно так же быстро, как и зарплату - через Департамент госинспекции труда, без судебной волокиты.

• Риск быстрой блокировки счетов. Списание средств через органы принудительного исполнения происходит оперативно. Бизнес может столкнуться с внезапным арестом расчетного счета или принудительным списанием средств в самый неподходящий момент.

• Угроза признания ГПД трудовым договором. Проверяя факт невыплаты вознаграждения, Департамент неизбежно будет оценивать фактическое содержание договора. Если в реальности обнаружат признаки трудовых отношений (график работы, подчинение внутреннему распорядку, ежемесячная фиксированная оплата вместо платы за конкретный результат), компании грозит обвинение в подмене понятий, доначисление взносов в бюджет фонда и крупные штрафы, не считая собственно выплат исполнителю, работнику.

Рекомендации для собственников и руководителей:

• Если вы выступаете подрядчиком, изучите новые механизмы взыскания задолженности по новому постановлению. В случае нарушения сроков оплаты это поможет быстро взыскать с заказчика причитающееся по договору.

• Формируйте доказательную базу. Храните технические задания, промежуточные отчеты, деловую переписку в мессенджерах и по email, подтверждающие факт выполнения (или невыполнения) обязательств сторонами, чтобы оперативно предоставить аргументы в случае проверки Департаментом.

• Проведите тотальный аудит действующих ГПД. Убедитесь, что договоры составлены юридически корректно. В них не должно быть терминов из Трудового кодекса: «заработная плата», «должность», «режим работы», «рабочее место», «отпуск». Предметом договора должен выступать исключительно конкретный, измеримый результат работы (объем, вещественная форма), плюс жесткие сроки его сдачи. А главное - фактические правоотношения должны соответствовать договорным, а не маскироваться ими.

Каждый третий белорус владеет легковым автомобилем

По состоянию на 1 января 2026 г. в личной собственности граждан находилось 3,19 млн легковых автомобилей, сообщили в Белстате.

Для сравнения: на 1 января 2025-го граждане владели 3,08 млн автомашин, а на 1 января 2023 года за ними числилось 2,97 млн легковушек.

За четыре года количество электромобилей в собственности белорусов выросло почти в 13 раз - с 3 469 в 2022-м до 44 746 в 2025 году.

А вот количество грузовых авто изменилось незначительно. Если в 2022 году граждане владели 139,8 тыс. таких транспортных средств, то в 2025-м - почти 143,4 тыс.

Почему это важно для бизнеса:

• Растущий автопарк - это растущий потребительский рынок. Чем больше автомобилей в пользовании у населения, тем выше спрос на сопутствующие товары и услуги: запчасти и расходники, автохимию, шиномонтаж, техобслуживание, автомойки, автострахование, парковки и многое другое. Для бизнеса в этих нишах статистика однозначно позитивная.

• Электромобили меняют структуру сервисного бизнеса. В отношение EV меньше классических работ (масло, свечи, часть узлов ДВС), но больше спрос на диагностику высоковольтных систем, ходовую, тормоза, кондиционирование, шинный сервис, обновление ПО, электрики, а также на сопутствующие услуги (подбор и установка домашней зарядки, проектирование и монтаж зарядной инфраструктуры для объектов).

• Стимулирующая политика государства. Действующие в Беларуси льготы для электромобилей (освобождение от НДС при ввозе, нулевая ставка утилизационного сбора, бесплатные парковки и т.д.) продолжат подталкивать граждан к покупке «электричек». Это гарантирует дальнейший рост инфраструктурного спроса.

Рекомендации для собственников и руководителей:

• Продавцам автозапчастей можно расширить ассортимент на товары для электромобилей: зарядные кабели, переходники, элементы питания для телематики. Маржинальность таких позиций часто выше, чем на стандартные расходники.

• Сервисным предприятиям уже сейчас обучить персонал работе с электромобилями, закупить диагностическое оборудование и внести эти услуги в прейскурант. Даже если в вашем городе пока мало электрокаров, тенденция говорит о неизбежном росте, и тот, кто подготовится первым, получит клиентов из отдаленных районов.

• Следите за изменениями в таможенной политике. Квоты и льготы на ввоз электромобилей меняются ежегодно. Если ваш бизнес связан с импортом или продажей транспорта, необходимо оперативно реагировать на обновление условий.

В Могилеве будут производить базальтовый утеплитель

Силу ветра и мощь извержения вулкана объединили на предприятии «Базальтум», расположенном в СЭЗ «Могилев». Здесь будут производить базальтовый утеплитель для строительства, сообщили в Банке развития.

Новый завод частного предприятия «Базальтум» способен выпускать 400 тыс. кубометров продукции в год.

В основе производства лежит уникальная технология, воссоздающая в промышленных масштабах природный процесс рождения вулканической породы. Измельченный базальт загружают в специальные печи, где при температуре 1500 градусов Цельсия камень превращается в жидкую лаву. Из этого расплава формируется тончайшее волокно, которое затем становится основой для утеплительных плит.

Завод питается от 15 ветроустановок, что делает производство экологичным и конкурентоспособным.

Почему это важно для бизнеса:

• Отечественный утеплитель становится реальной альтернативой импортному. До запуска «Базальтум» белорусский строительный рынок в значительной мере зависел от поставок базальтового утеплителя из-за рубежа. Теперь объем производства способен почти полностью закрыть потребности отечественного рынка. Для строительных и девелоперских компаний это означает большую предсказуемость в ценах и сроках поставок.

• Усилится конкуренция на рынке утеплителей. Для строительных организаций, подрядчиков по фасадам, кровлям, вентфасадам и торговых компаний это означает больше вариантов по цене, срокам и условиям поставки, особенно если производитель реально выйдет на заявленную мощность.

• Новые рыночные ниши. Завод будет заинтересован в сервисных и вспомогательных услугах: техническое обслуживание оборудования, поставка сырья и расходных материалов, транспортные услуги, организация питания для персонала, клининг, охрана. Эти потребности могут закрыть местные малые предприятия и ИП.

Рекомендации для собственников и руководителей:

• Рассмотрите возможности нового поставщика. Если ваша компания работает в строительстве, производстве сэндвич-панелей, вентилируемых фасадов, кровельных систем или промышленном строительстве, имеет смысл запросить коммерческое предложение у нового отечественного производителя и сравнить с условиями действующих поставщиков.

• Для торгово-закупочных компаний (ритейл стройматериалов): диверсифицируйте ассортимент. Спрос на зарубежные аналоги начнет падать из-за ценового давления отечественного производителя. Начните переговоры о партнерстве с новым могилевским заводом, чтобы стать их официальным торговым представителем в своем регионе.

• Сервисным и транспортным компаниям. Направьте коммерческое предложение руководству завода. Даже если сейчас штат укомплектован, по мере выхода на полную мощность и развития экспорта потребность в аутсорсинге транспорта и специализированных услуг будет расти.

Эти новости собрал портал «По делу».

Там вы найдете ключевые события бизнеса и экономики Беларуси, а также аналитику рынков и практические выводы для управленцев.

Подписывайтесь и экономьте время на принятие решений.

Некогда читать всё? Читайте самое важное!